其實(shí)，比亞迪在新能源業(yè)務(wù)上的野心遠(yuǎn)不止于此，在詮釋未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略同時(shí)，比亞迪啟動(dòng)和實(shí)施了新能源汽車(chē)“7+4”全市場(chǎng)戰(zhàn)略。具體而言，“7”代表七大常規(guī)領(lǐng)域，即私家車(chē)、城市公交、出租車(chē)、道路客運(yùn)、城市商品物流、城市建筑物流、環(huán)衛(wèi)車(chē)；“4”代表四大特殊領(lǐng)域，即在倉(cāng)儲(chǔ)、礦山、機(jī)場(chǎng)、港口領(lǐng)域推出一批專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)品。不言而喻，比亞迪想把中國(guó)道路交通領(lǐng)域所有用油的地方，全部用電來(lái)解決。
純電動(dòng)大巴在倫敦推廣運(yùn)營(yíng)
在2015年10月21日，國(guó)家主席習(xí)近平訪(fǎng)英期間，比亞迪制造的全球首臺(tái)零排放純電動(dòng)雙層大巴在英國(guó)倫敦蘭開(kāi)斯特宮亮相。在中英兩國(guó)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的見(jiàn)證下，比亞迪把綠色環(huán)保的公共交通帶到了倫敦。
在比亞迪集團(tuán)總裁王傳福陪同下，習(xí)近平主席、英國(guó)劍橋公爵威廉王子以及凱特王妃一起登上了這臺(tái)純電動(dòng)雙層大巴進(jìn)行參觀，這一刻意味著，倫敦知名的紅色雙層大巴從此之后有了中國(guó)品牌。
這臺(tái)純電動(dòng)雙層大巴可搭載81名乘客，充滿(mǎn)一次電，在城市路況下可行駛300公里，充電時(shí)間只需4個(gè)小時(shí)，如果在非用電高峰期充電，更能夠有效地節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本。據(jù)悉今年年底之前，將有5輛雙層大巴在倫敦開(kāi)始為期3年的試運(yùn)營(yíng)。
比亞迪歐洲公司總經(jīng)理何一鵬說(shuō)，“電動(dòng)公交大巴時(shí)代已經(jīng)真正到來(lái)。”
電動(dòng)車(chē)擴(kuò)張步伐遍及全球40多個(gè)國(guó)家
其實(shí)，比亞迪的新能源汽車(chē)發(fā)展的腳步不僅僅在英國(guó)。截至到目前，其電動(dòng)車(chē)的身影到處可見(jiàn)，在足跡已遍及全球五大洲40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，160多個(gè)城市，其中不乏倫敦、洛杉磯、紐約、香港、布魯塞爾等全球最具有影響力的大城市。2015年2月，比亞迪為日本京都市提供了5輛雙層電動(dòng)巴士，這是中國(guó)汽車(chē)自主品牌首次登錄日本市場(chǎng)，受到行業(yè)強(qiáng)烈關(guān)注。其后，比亞迪斬獲美國(guó)公交運(yùn)營(yíng)商長(zhǎng)灘運(yùn)輸署60輛電動(dòng)巴士的訂單，至今仍保持著全美最大的電動(dòng)巴士訂單紀(jì)錄。
在中國(guó)本土市場(chǎng)上，深圳和南京分別已有780輛和650輛比亞迪電動(dòng)大巴在運(yùn)營(yíng)。去年6月，比亞迪還斬獲深圳東部公交565輛純電動(dòng)大巴訂單。
在第21屆聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)上，比亞迪總裁王傳福透露：“比亞迪除了是唯一能生產(chǎn)純電動(dòng)雙層大巴的企業(yè)之外，也是唯一能在全球四大洲坐擁數(shù)十個(gè)純電動(dòng)大巴生產(chǎn)工廠(chǎng)的車(chē)企，中國(guó)、美國(guó)、巴西、英國(guó)都有大巴產(chǎn)線(xiàn)，這將極高效地服務(wù)于每個(gè)地區(qū)需要清潔大巴來(lái)改善環(huán)境的城市。”
比亞迪的新年戰(zhàn)略
欲將電動(dòng)化進(jìn)行到底
眾所周知，比亞迪涉足新能源汽車(chē)多年。早在2008年，中國(guó)第一款插電式混合動(dòng)力轎車(chē)——比亞迪F3DM宣布推向市場(chǎng)，從無(wú)到有，這些年比亞迪在新能源汽車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略上取得的突破有目共睹。2015年9月，比亞迪從來(lái)自全球所有的競(jìng)爭(zhēng)者中脫穎而出，一舉拿下“聯(lián)合國(guó)能源特別獎(jiǎng)”。聯(lián)合國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)潘基文親手把獎(jiǎng)項(xiàng)交到比亞迪的手上。
再度入圍“扎耶德未來(lái)能源獎(jiǎng)”，與近年來(lái)比亞迪在新能源領(lǐng)域得到優(yōu)異成績(jī)緊密相關(guān)。比亞迪現(xiàn)已經(jīng)擁有中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)30%的份額，牢牢占據(jù)中國(guó)新能源汽車(chē)榜首位置。
面對(duì)未來(lái)，比亞迪雄心勃勃，剛剛踏入2016年，比亞迪就宣布自己的新年戰(zhàn)略：三款插電混動(dòng)與多款純電動(dòng)。在比亞迪的眼中，“2016年將迎來(lái)混合動(dòng)力產(chǎn)品大年，在插電式混合動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)推出的新車(chē)型包括SUV宋、緊湊型SUV元及小型MPV商等車(chē)型。同時(shí)，在純電動(dòng)車(chē)方面，比亞迪將推出多種專(zhuān)用車(chē)，包括純電動(dòng)叉車(chē)、機(jī)場(chǎng)擺渡車(chē)、微型面包車(chē)T3、T5等。在客車(chē)方面，比亞迪主打純電公交，在長(zhǎng)沙、杭州、大連、武漢、廣州等主要城市投資建廠(chǎng)，產(chǎn)能有望于2016年和2017年相繼釋放。”、
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