政府要帶頭發(fā)展綠色 加大新能源汽車投入

我們現(xiàn)在強調(diào)公車改革，應逐步用新能源汽車取代柴汽油車。”

在昨天的北京市第十四屆人代會第四次會議小組討論會上，各區(qū)代表團均談到治堵、治霾和處理水污染等問題。在人代會密云團審議政府工作報告的小組討論會上，市政協(xié)主席、黨組書記吉林說到興致處幾乎全程站著發(fā)表意見、參與討論。

政府公車改革應用新能源汽車取代柴汽油車

吉林表示，十三五規(guī)劃中，首都的功能定位為國家生態(tài)區(qū)、綠色發(fā)展示范區(qū)。這就要求政府首先要帶頭發(fā)展綠色。

他說，“我們單位現(xiàn)在就已經(jīng)有十幾輛電動車了，我注意到這次北京兩會也提供了一批電動汽車供大家租賃使用。我們現(xiàn)在強調(diào)公車改革，應逐步用新能源汽車取代柴汽油車。”

治理“城市病”考慮郊區(qū)資源循環(huán)串起通勤線

吉林說，治城市病，不能忽略郊區(qū)，綠色發(fā)展，不能忽視生態(tài)。比如北京空氣污染短板，和經(jīng)濟矛盾嗎？補短板也可以促發(fā)展，也可以不影響經(jīng)濟投資。

吉林表示，政府發(fā)展城市首先要有所管控，“不能為了GDP不管不顧，把土地、房價又刺激起來。”

吉林市科協(xié)黨組書記夏強在會上表示，北京堵車的各種問題在郊區(qū)也很明顯，“現(xiàn)在進入密云就一條通道，且被水庫限制，應該考慮山區(qū)怎么循環(huán)。”

對此，吉林也表示，他注意到，市內(nèi)目前有很多鐵路線長期被閑置，到達郊區(qū)的鐵路利用率只有20%左右，應當把這些閑置的資源好好利用。“密云鐵路多，可以串起來作為通勤線。”