中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理馬凱出席會議并講話。他強(qiáng)調(diào),要深入貫徹李克強(qiáng)總理重要批示精神,堅(jiān)持“市場主導(dǎo)、創(chuàng)新驅(qū)動、重點(diǎn)突破、協(xié)調(diào)發(fā)展”,落實(shí)完善政策措施,建立公平市場秩序,從供給和需求兩方面發(fā)力,加快動力電池革命性突破,大力推進(jìn)充電設(shè)施建設(shè),努力實(shí)現(xiàn)2020年新能源汽車規(guī)劃目標(biāo),加快把我國建設(shè)成為新能源汽車強(qiáng)國。
馬凱充分肯定了節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃發(fā)布實(shí)施以來取得的喜人成績,全面分析了今后時(shí)期面臨的風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)和困難問題。馬凱指出,發(fā)展新能源汽車如逆水行舟,不進(jìn)則退,要進(jìn)一步增強(qiáng)緊迫感、責(zé)任感,采取更加有力有效措施,扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)工作,加快把新能源汽車搞上去。要抓住動力電池這個(gè)核心,明確近期發(fā)展路線,實(shí)施鋰電升級工程,完善研發(fā)測試條件,推動電池技術(shù)早日實(shí)現(xiàn)革命性突破。要突破充電設(shè)施制約瓶頸,加強(qiáng)規(guī)劃指導(dǎo),完善標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,加大扶持力度,鼓勵商業(yè)創(chuàng)新,加快建成適度超前的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。要打破地方保護(hù)壁壘,取消限行限購,加強(qiáng)質(zhì)量安全監(jiān)管,建立統(tǒng)一開放、有序競爭的全國市場。要強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)生動力,研究制定燃油消耗量管理辦法,建立油耗積分交易制度,形成既有激勵、又有約束的長效機(jī)制。
全國政協(xié)副主席、科技部部長萬鋼以及國務(wù)院有關(guān)部門、部分省區(qū)市負(fù)責(zé)同志,重點(diǎn)企業(yè)、科研院所和行業(yè)協(xié)會代表參加會議。