今日,主題為“更節(jié)能、更環(huán)保、更經(jīng)濟”的2015電動汽車創(chuàng)新與發(fā)展論壇在北京舉行。此次論壇由新華每日電訊社主辦,河南沃隆車業(yè)公司、中國傳媒科技雜志社協(xié)辦。論壇上,來自電動汽車行業(yè)的專家學(xué)者、主流制造商、供應(yīng)商等人士共聚一堂,探討低速電動汽車面臨市場機遇與挑戰(zhàn)。
中國汽車工程學(xué)會理事長付于武在主題發(fā)言時重點介紹了“關(guān)于發(fā)展低速純電動四輪機動車的政策建議”,這份建議由“國內(nèi)低速電動車發(fā)展狀況、發(fā)展電動車的必要性、發(fā)達國家低速電動車管理經(jīng)驗、符合我國國情的管理體系、主要建議”五部分組成。從目前可選擇的交通工具上看,低速電動汽車以其“購買及維護成本低廉、燃料獲取簡單”成為最佳選擇,并適合衍生出智能實用的新型交通工具。“出行機動化的需求越來越高,政府需要合理引導(dǎo)人民使用節(jié)能環(huán)保的出行工具,尤其是對廣大農(nóng)村和小城鎮(zhèn)地區(qū)。”付于武這樣說。
同時,河南沃隆車業(yè)董事長韓群山也表示,需求決定市場,2-4萬的低速電動汽車正符合中小城市的需求,主要嚴格按照汽車相關(guān)標準生產(chǎn),安全有保障。他還表示,沃隆公司打造出的“輕型化、低能耗、智能續(xù)航”低速電動汽車適用于“早出晚歸、夜充電”的運行模式。最大限度降低了購置和運營成本,可以滿足上班族、有駕車能力的老年人、農(nóng)村家庭、城市短途代步者的消費需要。據(jù)了解,河南沃隆車業(yè)公司還發(fā)布了一款續(xù)航800公里的電動汽車投產(chǎn)上市。
中國汽車技術(shù)研究中心研究員黃永和則認為,中國新能源電動汽車產(chǎn)業(yè)作為國家重點支持的新興產(chǎn)業(yè)在緩解城市擁堵、空氣污染、改善民生方面發(fā)揮了巨大作用。沃隆飛悅型低速電動車滿足了消費者的需求,應(yīng)鼓勵其發(fā)展。
來源:中國經(jīng)濟網(wǎng)