2015年中國新能源汽車產(chǎn)銷獲得飛躍式發(fā)展。統(tǒng)計資料顯示，今年前8月，國內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)總量達(dá)118020輛，銷售108654輛，同比增長幅度均超過200%。
調(diào)查顯示，在全國城市客運(yùn)交通總量中，三四線城市的短途客運(yùn)車輛占據(jù)超過20%的份額。
目前在新能源電動客車驅(qū)動系統(tǒng)領(lǐng)域的競爭日趨白日化，尤其是一線城市需求旺盛的大型客車領(lǐng)域。而在三四線城市有著廣大市場需求的輕型客車領(lǐng)域則尚未成破冰之勢。據(jù)蓋世汽車網(wǎng)了解，一些頗具前瞻性戰(zhàn)略眼光的企業(yè)已經(jīng)瞄準(zhǔn)輕型客車純電動系統(tǒng)市場，積極轉(zhuǎn)變營銷思路并取得可喜的成績。湖南南車時代電動汽車股份有限公司（簡稱：南車時代電動）作為國內(nèi)首家獲得新能源汽車制造資質(zhì)的企業(yè)，進(jìn)入2015年以來，積極開拓輕型電動客車市場，1-9月份共獲得輕型客車純電動系統(tǒng)近1000套訂單。
據(jù)悉，今年以來，南車時代電動加大力度重點(diǎn)攻克三四線城市的客車制造商，陸續(xù)與廣東梅州、江蘇如皋、江蘇張家港、江蘇常州、東風(fēng)襄陽等地的新能源客車公司成功牽手，積極布局這一目標(biāo)市場，訂單同比增長300%。南車時代電動是中國第一家獲得新能源汽車制造資質(zhì)的企業(yè)，由南車株洲電力機(jī)車研究所有限公司控股。目前，公司形成了整車、動力系統(tǒng)總成及關(guān)鍵零部件三位一體的系列化產(chǎn)品。
來源：蓋世汽車網(wǎng)
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