渤海早報訊
(記者許鑫 通訊員谷瑞)入夏以來,因電動自行車短路引發(fā)的火災(zāi)時有發(fā)生,電動自行車著火到底有多可怕?帶著疑問,記者昨天來到濱海新區(qū)大港消防特勤支隊(duì)做了燃燒實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)?zāi)M電動車充電期間短路引發(fā)火災(zāi)的全過程。
在第一個實(shí)驗(yàn)中,一輛正在消防玻璃房實(shí)驗(yàn)室充電的電動車因錯誤充電,導(dǎo)致電路故障起火,現(xiàn)場實(shí)時監(jiān)控的數(shù)據(jù)顯示30秒左右電動車電瓶位置開始冒煙,2分鐘左右,電動車其他塑料件被引燃。3分30秒,整個電動車已經(jīng)被火焰包裹,車上塑料件在高溫下散發(fā)大量濃煙,現(xiàn)場瞬間籠罩黑色濃煙,人哪怕戴上了防護(hù)用具,也很難靠近。
待明火撲滅后,記者注意到,電動車其實(shí)才僅僅燒了不到一半。“通過這個實(shí)驗(yàn)可以直觀地看出,在產(chǎn)生明火后的幾分鐘內(nèi),大量有毒有害氣體迅速充滿實(shí)驗(yàn)室。如果這個實(shí)驗(yàn)情景發(fā)生在居民家庭樓道,在穿越樓梯逃生的過程中,不注意逃生方法,一旦吸入高溫有毒的煙氣,就十分危險。”消防特勤支隊(duì)防火處參謀張金鑫介紹:“高溫有毒煙氣有時比明火更致命。”
作者:許鑫 谷瑞