南海網(wǎng)?？?月23日消息(南海網(wǎng)記者 陳麗娜)連日來，海口警方“重拳”出擊嚴(yán)管嚴(yán)治電動(dòng)車交通違法行為，截至7月23日15時(shí)許，?？谑泄踩止渤鰟?dòng)警力1667人，其中交警1167人，武警100人，邊防60人，特警100人，各分局180人，市局其他單位60人。教育16560違法人，查扣172輛電動(dòng)自行車。發(fā)放交規(guī)教育卡18486多張，交規(guī)提示貼11252多張，發(fā)放宣傳單26384多張。發(fā)動(dòng)社會(huì)志愿者604人參加整治行動(dòng)。
海口交警提醒，很多電動(dòng)自行車駕駛?cè)藶槌?，冒險(xiǎn)選擇逆向行駛，在發(fā)生事故后，后果往往是付出生命的代價(jià)。
案例：2013年11月25日19時(shí)30分許，當(dāng)事人時(shí)某彬駕駛瓊A9XX74號(hào)普通低速貨車沿藥谷四路由南往北方向行駛，在途經(jīng)藥谷二橫路十字路口，右轉(zhuǎn)彎進(jìn)入藥谷二橫路由西往東方向行至海南椰園食品有限公司人行橫道路段時(shí)，適遇當(dāng)事人黃某生駕駛海口01XX42號(hào)兩輪電動(dòng)自行車從相對(duì)方向逆向行駛而至，導(dǎo)致普通低速貨車前左側(cè)部位碰撞兩輪電動(dòng)自行車前車頭部位，造成黃某生受傷，經(jīng)海南省人民醫(yī)院搶救無效，于2013年12月1日死亡。
根據(jù)海口交警的現(xiàn)場(chǎng)勘查、檢驗(yàn)鑒定結(jié)論以及當(dāng)事人陳述等證實(shí)：本事故的發(fā)生是由于黃祖生駕駛兩輪電動(dòng)自行車不遵守右側(cè)通行而造成。
交警解析：
當(dāng)事人導(dǎo)致交通事故的過錯(cuò)及責(zé)任或者意外原因主要是：
1、當(dāng)事人黃某生的行為違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第三十五條“機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車實(shí)行右側(cè)通行”之規(guī)定，是造成事故的主要原因。
2、當(dāng)事人時(shí)某彬的行為違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第二十一條“駕駛?cè)笋{駛機(jī)動(dòng)車上道路行駛前，應(yīng)當(dāng)對(duì)機(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)性能進(jìn)行認(rèn)真檢查；不得駕駛安全設(shè)施不全或者機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有安全隱患的機(jī)動(dòng)車”、第二十二條第一款“機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛”之規(guī)定，是造成事故的次要原因。
依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十三條，《中華人民共和國(guó)道路交通安全實(shí)施條例》第九十一條和《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十六條第一款第二項(xiàng)之規(guī)定，認(rèn)定當(dāng)事人黃某生承擔(dān)事故的主要責(zé)任，當(dāng)事人時(shí)某彬承擔(dān)事故的次要責(zé)任。
附：不文明交通行為曝光臺(tái)
違法行為人姓名：王鶴松車牌號(hào)：?？?46524
違法行為：逆向行駛違法時(shí)間：7月22日違法地點(diǎn)：和平天橋
違法行為人姓名：林瑩車牌號(hào)：海口583667
違法行為：逆向行駛違法時(shí)間：7月22日
違法地點(diǎn)：國(guó)貿(mào)路段
附：電動(dòng)車自行車“八不準(zhǔn)”內(nèi)容：
?？诠步痪嵝涯隈{駛電動(dòng)自行車時(shí)：
一、不準(zhǔn)靠道路左側(cè)行駛。
二、不準(zhǔn)逆向行駛。
三、不準(zhǔn)在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛。
四、不準(zhǔn)闖紅燈。
五、不準(zhǔn)搭載人數(shù)超過一人。
六、不準(zhǔn)接打電話。
七、不準(zhǔn)超限載物。
八、不準(zhǔn)安裝遮陽傘或手持遮陽傘。
微信客服
