快遞員撞傷人 公司不認(rèn)醫(yī)藥費(fèi)
今年五月中旬的一天中午1點(diǎn)15分左右，外賣快遞員小張騎電動(dòng)車前去送外賣，騎車沿中山北路由南往北行駛，當(dāng)行至青春劇場附近的公交站臺(tái)的時(shí)候，不慎將一名騎車的老人刮倒在地。老人被緊急送往醫(yī)院后，被診斷為腰椎壓縮性骨折，傷勢很重。經(jīng)過治療，老人僅醫(yī)藥費(fèi)就花去了三萬余元。“這些費(fèi)用，肯定不能我來付。”小張稱，他是在工作時(shí)間，因?yàn)楣ぷ髟驅(qū)е碌氖鹿剩r償費(fèi)用應(yīng)該由外賣公司來出。然而，公司卻認(rèn)為，小張當(dāng)時(shí)是超速行駛造成的事故，發(fā)生了事故應(yīng)由小張本人自己埋單。最終，雙方因?yàn)橘r償?shù)膯栴}，鬧到了鼓樓法院，此案目前仍在進(jìn)一步審理中。
南京交警五大隊(duì)譚曉斌警官介紹稱，類似的因?yàn)榭爝f電動(dòng)車肇事撞人的事故屢見不鮮，經(jīng)統(tǒng)計(jì)，今年以來，僅其轄區(qū)內(nèi)，每個(gè)月就有40余起快遞電動(dòng)車撞人受傷的事故發(fā)生。
快遞電動(dòng)車事故常引發(fā)扯皮官司
“在我們轄區(qū)內(nèi)發(fā)生的交通事故，七成與電動(dòng)車有關(guān)。”譚警官告訴記者，這幾個(gè)月以來，快遞電動(dòng)車發(fā)生事故的比例也在明顯增加，尤其是節(jié)假日期間，因?yàn)榭爝f量劇增，事故量比正常要多出一倍左右。事故專家分析，大多數(shù)快遞員賺錢很辛苦，一旦肇事撞人，快遞員基本上無法承受高額的賠償費(fèi)用?？爝f公司則往往以違章等理由，將事故風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給快遞員本人。“這就造成了傷者和快遞公司、快遞員三方在賠償問題上扯皮，最終的結(jié)果往往是對(duì)簿公堂。”譚警官稱，前段時(shí)間，一家快遞公司快遞員在虎踞北路將老人撞成了骨折，最終也是以訴至法院來收?qǐng)觥?/p>
保險(xiǎn)公司試水快遞員電動(dòng)車保險(xiǎn)
實(shí)際上，隨著電動(dòng)車事故發(fā)生比例的提高，相關(guān)事故專家也屢次呼吁將電動(dòng)車引入保險(xiǎn)賠償范圍內(nèi)。記者獲悉，目前多家大型保險(xiǎn)公司，已經(jīng)開始試水電動(dòng)車的保險(xiǎn)賠償。“目前主要是針對(duì)快遞電動(dòng)車、環(huán)衛(wèi)、供電公司等市政部門電動(dòng)車開展保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。”保險(xiǎn)人士稱，比如快遞電動(dòng)車，可以快遞公司名義或者快遞員本人名義，對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行投保，保險(xiǎn)費(fèi)每年50元，一次賠付最高2萬元，一年可賠付一到兩次。不過，需要提醒的是，該保險(xiǎn)主要是針對(duì)第三方受傷進(jìn)行賠償，即電動(dòng)車傷人事故，只賠付被電動(dòng)車撞傷的一方，且賠付費(fèi)用僅限于第三方的醫(yī)療費(fèi)。通訊員 陳飚 記者 姚均祥
微信客服
