馬軍勝表示，近年來在快遞服務(wù)領(lǐng)域逐漸普及使用的電動三輪車，具有環(huán)保、節(jié)能、便捷、實用等優(yōu)點，在降低快件收派人員勞動強度、防止快件丟失、減少快件損壞等方面有著其他交通工具不可替代的功效，適合現(xiàn)階段快遞收派作業(yè)需求。制定快遞專用電動三輪車技術(shù)標準，是國家郵政局貫徹落實國務(wù)院關(guān)于促進物流業(yè)健康發(fā)展的指導意見、切實加強和改進城市配送管理工作的重要舉措。標準的出臺不僅可以為使用部門提供可靠的技術(shù)依據(jù)，還可以引導快遞專用電動三輪車有序發(fā)展、規(guī)范運行，有利于改善快遞服務(wù)形象，提高快遞服務(wù)質(zhì)量。
自2013年2月項目啟動以來，編制組嚴格按照《行業(yè)標準管理辦法》的有關(guān)要求開展標準制定工作，在調(diào)研起草，征求意見，樣車生產(chǎn)、試用、檢測和專家審議等階段，先后10余次通過實地調(diào)研、組織座談、問卷調(diào)查、發(fā)征求意見函等形式，充分聽取電動三輪車生產(chǎn)企業(yè)、快遞企業(yè)、科研和質(zhì)檢單位、各級郵政管理部門及相關(guān)政府部門的意見和建議。標準送審稿于今年5月20日通過了全國郵政業(yè)標準化技術(shù)委員會的審查。
《快遞專用電動三輪車技術(shù)要求》行業(yè)標準規(guī)定了快遞專用電動三輪車的產(chǎn)品分類及編碼、基本要求、主要部件要求、安全要求、性能要求、配置要求、廂體要求、外觀要求和裝配要求等9章50條技術(shù)條款。標準堅持安全第一的原則，在整車性能、部件配置等多項內(nèi)容上均有明確規(guī)定，以確保快遞三輪車質(zhì)量，提升安全性能。同時，標準堅持以人為本，從改善快遞收派人員工作條件出發(fā)，在細節(jié)設(shè)計上突出快遞三輪車省力、便捷、舒適、高效的特點。
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