電動(dòng)車最怕什么?當(dāng)然是騎在半路上沒(méi)了電。德州大學(xué)生團(tuán)隊(duì)在中國(guó)太陽(yáng)城這片最陽(yáng)光的熱土上造出太陽(yáng)能電動(dòng)車，把陽(yáng)光當(dāng)做動(dòng)力，有光即行，顛覆了傳統(tǒng)電動(dòng)車對(duì)電源的依賴。將太陽(yáng)能高效轉(zhuǎn)化電能，這一技術(shù)處于全國(guó)領(lǐng)先，目前該項(xiàng)目已投入生產(chǎn)，為德州學(xué)院第一個(gè)學(xué)生科創(chuàng)落地項(xiàng)目。
“一次大膽的嘗試使我們走上了創(chuàng)業(yè)之路。2013年節(jié)能減排的大賽中，我們團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的太陽(yáng)能電動(dòng)車獲得全國(guó)一等獎(jiǎng)。這一設(shè)計(jì)得到了德州一家公司老板的賞識(shí)，決定出資投入生產(chǎn)。”機(jī)電工程學(xué)院大二學(xué)生趙林告訴記者，再加上學(xué)院老師們的大力支持和鼓勵(lì)，這讓他們有了創(chuàng)業(yè)的想法，在指導(dǎo)老師王志坤的帶領(lǐng)下他們成立了自己的太陽(yáng)能電動(dòng)車公司。
“‘用智力換資本’是他們創(chuàng)業(yè)的特色和必然之路。機(jī)電工程學(xué)院學(xué)生，歷來(lái)就有動(dòng)手能力強(qiáng)，喜歡創(chuàng)新與制造的傳統(tǒng)，從他們一入學(xué)院里就積極鼓勵(lì)他們參與各種科創(chuàng)大賽，激發(fā)他們的創(chuàng)新能力。”王志坤老師告訴記者，每年學(xué)院有很多學(xué)生參加各種大賽并獲獎(jiǎng)，但設(shè)計(jì)的太陽(yáng)能電動(dòng)車為德院第一個(gè)學(xué)生科創(chuàng)落地項(xiàng)目。
太陽(yáng)能電動(dòng)車擺脫了傳統(tǒng)電動(dòng)車單純依靠電源的依賴。它的動(dòng)力來(lái)源于兩方面，一方面依靠太陽(yáng)能充電，將太陽(yáng)能高效轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存于蓄電池。由于太陽(yáng)的光照度是不斷變化的，單純通過(guò)轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換電是不穩(wěn)定的，太陽(yáng)能電動(dòng)車需要電瓶，將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能存儲(chǔ)在電瓶里，才能給電機(jī)提供穩(wěn)定持續(xù)的電流。另一方面，遇到陰雨天，太陽(yáng)能也可以像普通電動(dòng)車一樣通過(guò)家用電源充電，以保障正常行駛。
據(jù)悉，太陽(yáng)能電動(dòng)車的生產(chǎn)也由該院學(xué)生全程參與，目前生產(chǎn)出的10輛太陽(yáng)能電動(dòng)車正在測(cè)試中,并不斷地修整、調(diào)試，以確保產(chǎn)品的可操作性和安全性。
微信客服
