中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)日前對(duì)山東、河北、天津等省市的20個(gè)電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)行了比較試驗(yàn)。結(jié)果顯示，一些品牌的車(chē)速、車(chē)架、前叉、腳蹬等不同程度存在問(wèn)題。
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB17761—1999《電動(dòng)自行車(chē)通用技術(shù)條件》規(guī)定：電動(dòng)自行車(chē)最高車(chē)速應(yīng)不大于20km/h。本次比較試驗(yàn)中，“遠(yuǎn)豪”牌型號(hào)為“遠(yuǎn)豪炫麗”的電動(dòng)自行車(chē)不符合該強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，最高車(chē)速達(dá)到26km/h。此外，該車(chē)輛的車(chē)架、前叉組合件振動(dòng)強(qiáng)度也不合格，試驗(yàn)過(guò)程中發(fā)生了車(chē)架立管與后減震器連接管處斷裂現(xiàn)象。
本次比較試驗(yàn)檢測(cè)了車(chē)輛腳蹬與地面、腳蹬與前輪胎或前泥板之間的距離。20個(gè)樣本中，“愛(ài)德森”牌型號(hào)為T(mén)DT1367Z、“志成”牌型號(hào)為T(mén)DT151Z、“新蕾”牌型號(hào)為瑞豐三代TDT603Z、“Cross高仕”牌型號(hào)為幸福1號(hào)，4個(gè)樣本不合格，電動(dòng)自行車(chē)在騎行轉(zhuǎn)彎時(shí)腳蹬將會(huì)觸地，易使車(chē)輛失控造成危險(xiǎn)。
本次比較試驗(yàn)還檢測(cè)了電動(dòng)自行車(chē)的控制系統(tǒng)對(duì)電池過(guò)放電和電器系統(tǒng)過(guò)載的保護(hù)功能。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，“三槍”牌型號(hào)為“TDT—13Z48V瑞尚”、“艾美達(dá)”牌型號(hào)為“艾美達(dá)*2號(hào)”、“愛(ài)虎”牌型號(hào)為“TDR—瑞虎二代”、“星月神”牌型號(hào)為“亮點(diǎn)（藍(lán)）”，共有4個(gè)樣本存在問(wèn)題，影響電池、電動(dòng)機(jī)等系統(tǒng)的可靠性。
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