本報(bào)訊（記者余少林）昨日，記者獲悉，長(zhǎng)樂(lè)擬對(duì)電動(dòng)自行車進(jìn)行登記掛牌管理，初步打算用三年時(shí)間逐步取締所有超標(biāo)電動(dòng)車，3年以后禁止超標(biāo)電動(dòng)車上路。為此，長(zhǎng)樂(lè)近日還特地召開(kāi)聽(tīng)證會(huì)，征求與會(huì)代表的意見(jiàn)。
據(jù)相關(guān)人士介紹，近日，在長(zhǎng)樂(lè)市政府二樓召開(kāi)長(zhǎng)樂(lè)市電動(dòng)自行車管理聽(tīng)證座談會(huì)，參會(huì)的有長(zhǎng)樂(lè)市政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，長(zhǎng)樂(lè)交通管理大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)，部分人大代表、政協(xié)委員和其他特邀代表。
會(huì)議首先由長(zhǎng)樂(lè)交管大隊(duì)分管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)“長(zhǎng)樂(lè)市電動(dòng)自行車規(guī)范管理實(shí)施辦法（初稿）”和“長(zhǎng)樂(lè)市電動(dòng)自行車登記辦法（初稿）”進(jìn)行簡(jiǎn)單解釋說(shuō)明。初稿是根據(jù)兄弟縣市福安市電動(dòng)車管理的成功經(jīng)驗(yàn)并結(jié)合本地實(shí)際情況草擬的，提交各位代表審議討論。
來(lái)自長(zhǎng)樂(lè)交管部門提供的數(shù)據(jù)顯示，去年長(zhǎng)樂(lè)市發(fā)生的交通事故死亡案例中，有近六成死亡發(fā)生在摩托車（含電動(dòng)車）。對(duì)此，長(zhǎng)樂(lè)市電動(dòng)自行車規(guī)范管理實(shí)施辦法（初稿）提出3點(diǎn)主要舉措：對(duì)全市超標(biāo)電動(dòng)車進(jìn)行登記掛牌管理，由市政府補(bǔ)貼上牌照等管理費(fèi)用；強(qiáng)制一次性繳納（3年）車險(xiǎn)（強(qiáng)制第三方保險(xiǎn)，保障第三方賠償）；用三年時(shí)間逐步取締所有超標(biāo)電動(dòng)車，3年以后禁止超標(biāo)電動(dòng)車上路。
據(jù)了解，對(duì)于以上“初稿”各位代表逐一發(fā)表了各自的建議和意見(jiàn)。有代表對(duì)初稿中提到的“電動(dòng)車采取掛牌管理”產(chǎn)生質(zhì)疑，認(rèn)為超標(biāo)電動(dòng)車因速度快、交管漏洞造成不遵守交規(guī)橫沖直撞，發(fā)生事故以后無(wú)法追查車主和索賠，確實(shí)應(yīng)該整治、規(guī)范管理，但以長(zhǎng)樂(lè)現(xiàn)有的交通現(xiàn)狀，市民沒(méi)有電動(dòng)車出行不方便，因此要在短時(shí)間內(nèi)取締難度較大。
長(zhǎng)樂(lè)論壇版主斌哥作為特邀代表也參加了會(huì)議，對(duì)初稿提出了兩點(diǎn)建議：3年一次性保險(xiǎn)費(fèi)用太高，市民難以接受，建議政府減免保險(xiǎn)費(fèi)用，讓民眾逐漸主動(dòng)接受規(guī)范管理，掛牌“陽(yáng)光”上路；推行以舊換新舉措，建議政府補(bǔ)貼超標(biāo)電動(dòng)車更換全新合格的電動(dòng)自行車（時(shí)速20公里，有腳踏功能）方便市民出行。
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