優(yōu)勢(shì):縮短流通成本 信息資源共享
說(shuō)到為什么那么多企業(yè)加入電商的平臺(tái),就一定要提電商與傳統(tǒng)渠道不同的特有優(yōu)勢(shì),比如,其重新定義了傳統(tǒng)的流通模式,減少了中間環(huán)節(jié),降低了成本,直接使產(chǎn)品到達(dá)消費(fèi)者手中,售價(jià)更加親民。另外,企業(yè)與消費(fèi)者直接交易,可以令企業(yè)直接明了的掌握產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)動(dòng)態(tài),避免經(jīng)銷(xiāo)商積壓產(chǎn)品帶給品牌的不良影響。還有它的信息資源共享,使企業(yè)可以以相近的成本進(jìn)入電商領(lǐng)域,令中小企業(yè)有可能擁有和大企業(yè)一樣的信息資源,提高了中小企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力。
目前,電商領(lǐng)域尚無(wú)一家電動(dòng)車(chē)企做到了行業(yè)標(biāo)桿性位置,可以說(shuō),未來(lái),誰(shuí)最先搶占該領(lǐng)域的控制權(quán),則就占據(jù)了行業(yè)線上領(lǐng)域的話語(yǔ)權(quán),不少企業(yè)也正是看好其潛在的廣闊市場(chǎng)空間,近幾年不斷加大投資成本。
是機(jī)遇也是挑戰(zhàn) 電商四大難題
但也有企業(yè)對(duì)此并未加以太多的關(guān)注,比如,愛(ài)瑪。愛(ài)瑪總經(jīng)理李世治在一次接受記者采訪時(shí),表示了對(duì)電商的顧慮并說(shuō)明了其未加以涉獵的原因??偨Y(jié)起來(lái),目前共有四大難題,分別是,物流、倉(cāng)儲(chǔ)、售后和信息化管理。
受本身產(chǎn)品限制,電動(dòng)車(chē)的物流運(yùn)輸注定了其難度較高。電動(dòng)車(chē)體積大,重量平均在40KG左右,這些都決定了運(yùn)輸成本的直接提升,若想降低成本,企業(yè)則必然要形成一個(gè)全國(guó)性的庫(kù)存布局,目前對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō),仍比較困難。并且售后服務(wù)也是企業(yè)需要考量的一個(gè)系統(tǒng)性布局的問(wèn)題,這也是企業(yè)拓展電商領(lǐng)域不能避免的問(wèn)題。不僅如此,電商將傳統(tǒng)的商務(wù)流程電子化、數(shù)字化,這就要求企業(yè)信息化管理的水平要絕對(duì)跟上。
總體而言,新型渠道電商的建設(shè)在2014年仍面臨著諸多挑戰(zhàn),當(dāng)它遇到傳統(tǒng)營(yíng)銷(xiāo)的碰撞,兩者又會(huì)對(duì)行業(yè)產(chǎn)生哪些影響呢?敬請(qǐng)期待下篇:傳統(tǒng)渠道與新型渠道的碰撞分析。