王先生是漢壽人,兒子今年11歲,成績一直很好。昨日他到市第一中醫(yī)醫(yī)院看病時,無意間看到本報的報道,“這車有創(chuàng)意也實用,想買了獎給兒子,讓他也感受這個發(fā)明帶來的快樂。”王先生說。讀者胡女士感慨:“現(xiàn)在很多人動手能力都不強,再加上購物渠道多,需要的東西都是直接買,李萬春的動手能力值得學習和推廣。”市民劉先生認為,李萬春的這份創(chuàng)意和父愛很可貴。
與此同時,這輛手工電瓶“跑車”的制作過程也引來不少網(wǎng)友圍觀。李萬春在“5iMX我愛模型 玩家論壇”發(fā)的帖子,網(wǎng)友跟帖達15頁之多,不少熱心網(wǎng)友還紛紛給李萬春提建議。網(wǎng)友“東作”說:“我覺得好看固然重要,但這本身就是做給孩子的,孩子皮膚嫩再加上淘氣,建議把車包起來。”網(wǎng)友“qcoej”則以調(diào)侃的口吻建議,“把你的皮夾克貢獻出來,給兒子包個真皮的座椅。前面的擋風玻璃要用銀行的防彈玻璃,小心有人嫉妒向您兒子射出罪惡的子彈??!”
網(wǎng)友們的建議幾乎都是圍繞車的安全性,這讓想買車的王先生疑惑了。記者隨后咨詢市交警支隊,交警表示,雖然國家暫時沒有法律禁止這類車上路,但為了安全起見,建議市民不要駕此類車上路。
常德職業(yè)技術(shù)學院機電系主任湯長清認為,李萬春的這個四輪電動車是一個很好的創(chuàng)意,車子的結(jié)構(gòu)和操作比較簡單,穩(wěn)定性高于電動車和摩托車,只是出于安全考慮,不便于推廣。