央廣網(wǎng)濟南10月23日消息（記者張洪波）據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道，近年來，電動車靠著輕便、價格適中、環(huán)保等優(yōu)勢迅速走紅，成為市民出行不可或缺的代步工具，但電動自行車的管理一直是一個普遍性難題，層出不窮的電動車被搶被盜、交通事故等問題。一是無牌電動車肇事問責難；二是無牌電動車被盜取證難，凸顯了規(guī)范電動車管理的緊迫性。山東的淄博、濰坊、臨沂等地免費為電動車掛牌，推行實名制，逐步破解這些難題。
電動自行車實名管理，實現(xiàn)了車架號、電機號、車牌號與車主身份證號四號統(tǒng)一，能夠確定車輛的唯一性，相當于給電動自行車上"戶口"，原來電動車也出現(xiàn)的問題，包括肇事逃逸、偷盜電動車等問題，很大部分就是原因不好鎖定嫌疑車輛及人員，就是所謂的沒有戶口。現(xiàn)在，凡是掛牌的電動自行車輛及車主信息均納入公安機關(guān)的信息管理系統(tǒng)，車牌采用統(tǒng)一制式，標志非常明顯，有利于車輛安全和公安機關(guān)管理。根據(jù)已經(jīng)實行實名制的地區(qū)了解，他們這一帶的調(diào)查效果還是非常好的。
這樣的話，不管是電動車車主，還是偷車賊，都會置于法律的監(jiān)管之下，提高了違反成本。但現(xiàn)在也有車主會擔心，電動車上了"戶口"之后，會不會跟轎車一樣要交強險呢？記者表示暫時還沒有這方面的確切消息，專家是這樣建議的，在條件成熟的情況下，再建立電動車交強險保險制度，明確各種規(guī)范及要求，然后電動車能夠投保。掛牌與投保結(jié)合，完善各種手段，有利于保護群眾的利益。畢竟，交了一份保險就更保險一些。
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