8月21日,中國電動(dòng)三輪車行業(yè)迎來了具有歷史意義的時(shí)刻。國家工信部裝備工業(yè)司汽車處陳春梅處長、中國汽車技術(shù)研究中心標(biāo)準(zhǔn)所高級(jí)工程師何云堂、張英南,市經(jīng)信委、質(zhì)監(jiān)局及電動(dòng)三輪車生產(chǎn)企業(yè)的代表30余人參加了在淮??毓杉瘓F(tuán)召開的“電動(dòng)三輪車國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)交流會(huì)”。
據(jù)了解,中國電動(dòng)三輪車行業(yè)已有10多年的發(fā)展歷程,企業(yè)數(shù)量從早期的數(shù)十家,發(fā)展到現(xiàn)在的2000家,到目前為止,一個(gè)偌大的產(chǎn)業(yè)發(fā)展居然沒有一個(gè)國家標(biāo)準(zhǔn)。這不僅與產(chǎn)業(yè)身份不符,更是嚴(yán)重影響到行業(yè)的健康發(fā)展。
從2010年開始,在國家經(jīng)信委的大力支持下,淮??毓杉瘓F(tuán)發(fā)起制定電動(dòng)三輪車的國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)過兩年的努力,標(biāo)準(zhǔn)的條款擬訂完畢,進(jìn)入討論階段。
由淮海控股集團(tuán)制定的國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電動(dòng)車的適用范圍、術(shù)語和定義、整車、車身、尺寸、質(zhì)量參數(shù)、荷載、穩(wěn)定性、制動(dòng)、照明等方面做出了說明和規(guī)范,此次討論論證之后,將會(huì)對(duì)我國電動(dòng)車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定提供基本依據(jù)。