目前電動車的電池有2種選擇,一是鋰電池,一是鉛酸電池。
鋰電池由于能量高、使用壽命長、自放電率低,以及重量輕、耐高溫、綠色環(huán)保等優(yōu)點,以至于價格普遍較鉛酸電池高,是鉛酸電池的1倍左右,超出了消費者對電動車價格的承受范圍,所以目前市場上的電動車使用的電池大都是鉛酸電池。
鉛酸電池由于生產(chǎn)技術(shù)的成熟,質(zhì)量穩(wěn)定,可靠性較好,維護(hù)簡單,價格低廉等原因,成為目前市場上電動車電池的首選。
而鉛酸電池的材料是以鉛的氧化物做正極,硫酸溶液做電解液。我們都知道鉛以及硫酸都是能造成環(huán)境污染的物質(zhì)。
許多小電池生產(chǎn)廠商沒有相應(yīng)的廢物處理設(shè)備,導(dǎo)致鉛酸電池工廠廢物嚴(yán)重污染環(huán)境的事件頻頻發(fā)生。前段時間國家對鉛酸電池行業(yè)的整頓,導(dǎo)致近8層的廠家停產(chǎn)整頓,目前市場上鉛酸電池供應(yīng)緊缺,電動車的價格隨之上漲。
據(jù)了解,目前電動車由于電池以及物價上漲的因素,價格普遍上漲200~400元不等。面對電動車價格的上漲,消費者以及代理商都表示無奈,銷量也隨之下降了許多。
據(jù)了解,電動車價格在去年步入寒冷冬季時,由于需求下降,價格回落了一點,預(yù)計等到天氣回暖,電池價格還會回升。電池價格真正的回落要等到更多的電池生產(chǎn)廠商恢復(fù)生產(chǎn),時間大約需要一年左右。