在低碳和環(huán)保成為時(shí)尚,成為婦孺口中津津樂(lè)道的消遣的時(shí)候,中國(guó)電動(dòng)車(chē)廠商市場(chǎng)對(duì)于鋰電池的狂熱也就不難理解了,當(dāng)前能源危機(jī)、生態(tài)危機(jī)已經(jīng)變成生活一部分的時(shí)候,很自然的將這場(chǎng)新能源運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成宗教式崇拜。
電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)在我國(guó)的井噴式發(fā)展,在大幅提高人們生活質(zhì)量的同時(shí),也帶來(lái)市場(chǎng)對(duì)于智能鋰電車(chē)發(fā)展空間的美好想象,在這場(chǎng)革新中電動(dòng)車(chē)之夢(mèng)無(wú)疑是鋰電池最大的誘惑。
國(guó)際智能鋰電車(chē)第一品牌勁跑科技(青島)運(yùn)動(dòng)用品有限公司,相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,從未來(lái)的智能鋰離子電動(dòng)自行車(chē)來(lái)看,除了使用燃料電池外,混合能源和純電動(dòng)車(chē)將引起對(duì)于鋰電池需求的快速增加,我們假定在2020年,50%的智能鋰離子電動(dòng)自行車(chē)使用鋰電池,根據(jù)現(xiàn)在的資料1臺(tái)混合動(dòng)力電動(dòng)自行車(chē)使用電池價(jià)格在4萬(wàn)元以上,純電動(dòng)車(chē)價(jià)格更高,根據(jù)這樣估算,2020年在智能鋰離子電動(dòng)自行車(chē)中,鋰電池產(chǎn)業(yè)將增加1400億以上的銷(xiāo)售,這種方式推算,最保守估計(jì)這一產(chǎn)業(yè)也將在千億元左右。
比如,勁跑科技(青島)運(yùn)動(dòng)用品有限公司最新款鋰離子概念車(chē)——勁跑智能鋰電車(chē),其將鋰電池與車(chē)身設(shè)計(jì)融為一體,在時(shí)尚與科技間找到了完美的切合點(diǎn),使小巧的鋰電池安置在車(chē)子的不同位置,不但不會(huì)成為累贅,甚至為整車(chē)外觀帶來(lái)了提升,融合進(jìn)車(chē)子造型設(shè)計(jì)。
目前全球混合動(dòng)力電動(dòng)自行車(chē)已經(jīng)在電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)占據(jù)重要的一席。世界其他國(guó)家的智能鋰離子電動(dòng)自行車(chē)也經(jīng)歷了幾多波折,那么中國(guó)在未來(lái)5-10年的鋰電池之路就可以一帆風(fēng)順嗎?中國(guó)在這場(chǎng)智能鋰離子電動(dòng)自行車(chē)的戰(zhàn)役中就能完勝嗎?這是否又是一場(chǎng)大煉鋼鐵似的鬧劇呢?