全國(guó)人大代表遼寧曙光汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)李進(jìn)巔在今年的兩會(huì)上共提了4個(gè)議案,分別就LNG汽車(chē)、低速電動(dòng)汽車(chē)、大容量公交車(chē)、校車(chē)等方面提出多項(xiàng)發(fā)展建議。
李進(jìn)巔認(rèn)為,純電動(dòng)客車(chē)是遠(yuǎn)在天邊的玫瑰,短時(shí)期內(nèi)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化并不樂(lè)觀(guān)。他在議案中提出,建議大力推廣比現(xiàn)行CNG(壓縮天然氣)技術(shù)更環(huán)保的LNG(液態(tài)天然氣)汽車(chē)。他強(qiáng)調(diào)指出,目前LNG汽車(chē)技術(shù)已十分純熟,能源儲(chǔ)備方面也十分充足,如果國(guó)家能夠大力推行,將有效解決石油短缺和大氣污染問(wèn)題。
此外,李進(jìn)巔在議案中還提出,發(fā)展低速電動(dòng)車(chē)是目前新能源汽車(chē)發(fā)展中最現(xiàn)實(shí)的選擇,更易于被接受。他認(rèn)為,雖然目前低速電動(dòng)車(chē)的發(fā)展中確實(shí)存在一些問(wèn)題,但如果能夠處理好產(chǎn)品規(guī)范和目錄,鉛酸電池的二次回收等問(wèn)題,推廣低速電動(dòng)車(chē)將大大提高我國(guó)新能源汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)化水平。
對(duì)于目前很熱門(mén)的限車(chē)的話(huà)題,李進(jìn)巔在議案中指出,這對(duì)于客車(chē)行業(yè)來(lái)講,應(yīng)該是個(gè)機(jī)會(huì)。他認(rèn)為,目前,交通擁堵確實(shí)已經(jīng)成為一個(gè)重要的民生問(wèn)題,限車(chē)也只是病急亂投醫(yī)的一種嘗試。限車(chē)的目標(biāo)主要針對(duì)私家車(chē)和小客車(chē),而公交優(yōu)先的原則將給客車(chē)行業(yè)的需求帶來(lái)穩(wěn)定的增長(zhǎng)。所以,他在本次兩會(huì)上提議推廣更節(jié)約資源、占路更經(jīng)濟(jì)的大容量公交車(chē)。
李進(jìn)巔在議案中針對(duì)校車(chē)問(wèn)(微博)題也給出了自己的看法,他指出,車(chē)輛安全難以保證、學(xué)校缺乏購(gòu)車(chē)資金、校車(chē)運(yùn)營(yíng)困難、校車(chē)狀況落后等因素是目前我國(guó)校車(chē)行業(yè)亟待解決的燃眉之急。