市政協委員建議淘汰鉛酸蓄電池電動自行車

近日，市政協委員孫榮華提交“社情民意”建議，上海應該率先淘汰使用鉛酸蓄電池的電動自行車，調研制訂在3至5年內全面禁止鉛酸蓄電池電動自行車上路的實施方案。

我國的鉛酸蓄電池主要應用在電動自行車上，目前97.5%的電動自行車采用鉛酸蓄電池，一般使用周期在1年左右，目前已有大量廢棄鉛酸蓄電池。

孫榮華說，許多小企業小作坊都愿意從事鉛酸蓄電池回收工作，但他們往往缺少必要的回收設備和技術，在這過程中就容易產生污染，被污染的土地基本寸草不生。一旦鉛在周圍環境中超標會通過各種途徑如呼吸、食物等渠道進入人體積累造成血鉛超標，直接危害健康。

“根本性解決問題是盡早將民用的鉛酸蓄電池更新換代。”孫榮華建議要大力發展和采用其他新型能源，如鋰電池、Ni-H電池、鋅空氣電池等，政府有關部門應在政策和資金等方面大力支持新型電源的開發研究工作，鼓勵產品成熟的企業早日批量生產。