最近一段時(shí)間，美國大使館每日監(jiān)測(cè)北京空氣PM2.5的數(shù)據(jù)，并且實(shí)時(shí)發(fā)布，引起了全國范圍內(nèi)激烈的討論。我們政府給出的何種科學(xué)解釋暫且不提，倒是讓我們一下子對(duì)身邊的環(huán)境，尤其是空氣環(huán)境有了更深層次的認(rèn)識(shí)與關(guān)注，這便是一個(gè)進(jìn)步，雖然這個(gè)進(jìn)步是美國人幫助我們推動(dòng)的，但至少中國人民難得地走出了前進(jìn)的一步。而除了減少在美國大使館周圍吸煙之外，節(jié)能減排換藍(lán)天也許就是最容易做到的。
[大眾Golf(進(jìn)口) 28.33-28.33萬]
目前方興未艾的電動(dòng)車早在前幾年還是個(gè)陌生的名詞，而最近一兩年電動(dòng)車或者EV二詞普及的速度令人驚嘆。作為無可爭(zhēng)議的未來趨勢(shì)，電動(dòng)車的時(shí)代將要到來，盡管各方面的條件都需要進(jìn)一步的成熟，電動(dòng)車還沒有真正意義上實(shí)現(xiàn)規(guī)?；慨a(chǎn)，然而從技術(shù)儲(chǔ)備的角度上來看，電動(dòng)車已經(jīng)來到我們身邊。
擁有數(shù)十年技術(shù)經(jīng)驗(yàn)積累的大眾集團(tuán)已經(jīng)啟程，實(shí)現(xiàn)向未來電動(dòng)車時(shí)代的跨越。正如大眾汽車集團(tuán)董事會(huì)主席文德恩博世所說：“大眾汽車的心臟也將借助電力而跳動(dòng)。”今天我便有幸作為提前觸摸未來的人，實(shí)地駕駛大眾集團(tuán)最新的新能源車成果——高爾夫電動(dòng)車Blue-e-Motion（以下均稱高爾夫電動(dòng)車），享受未來出行方式的清潔和便利。
雖然外表與普通高爾夫別無二致，但高爾夫電動(dòng)車由安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，最高功率為115馬力，連續(xù)輸出功率為69馬力，扭矩達(dá)到270牛•米。
大眾高爾夫電動(dòng)車屬于插電式純電動(dòng)車，通過固定式充電樁供電，可以用220V和380V電網(wǎng)。容量為26.5千瓦時(shí)的鋰離子電池均勻分布在駕駛室底板里，充電時(shí)可以在傳統(tǒng)的油箱蓋位置找到插電口以及在車頭的大眾車標(biāo)里面找到插電口，實(shí)現(xiàn)靈活充電。
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