“新能源車很難搞，各種條件還沒有成熟，但又必須大力發(fā)展，所以國家會不斷地出臺新的有助于能源車發(fā)展的政策。”科技部“863計劃”節(jié)能與新能源汽車重大項目咨詢組組長王秉剛對《國際金融報》記者表示，在能源和環(huán)境壓力逐漸增加的情況下，國家推行新能源車的決心和力度也在加大，一系列新能源車的利好政策將頻頻出臺。
山東省省財政廳日前已下發(fā)了2011年及今后幾年在城市公共交通領(lǐng)域推廣新能源客車的補貼政策，在全省除青島之外的16個城市進行推廣，對推廣使用新能源客車給予最高不超過40萬元的補貼，同時要求各地市制定配套補貼和基礎(chǔ)設(shè)施補貼政策。
新政策的出臺，給開發(fā)區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來極大的機遇動力
“我們一定要抓住這一重大發(fā)展機遇，發(fā)揮自己的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和技術(shù)優(yōu)勢，把中通新能源客車做成國際一流新能源產(chǎn)品。”中通客車控股股份有限公司總經(jīng)理孫慶民滿懷信心地說。今年上半年，在行業(yè)整體下滑的形勢下，公司各項經(jīng)營指標再創(chuàng)新高，同比增長40%，均創(chuàng)歷史最好水平。
作為中國名牌產(chǎn)品和中國馳名商標，中通新能源客車已成功實現(xiàn)了國內(nèi)數(shù)十個城市的規(guī)?；痉逗蜕虡I(yè)化銷售，中通新能源客車已實現(xiàn)山東省“6+1”都市圈戰(zhàn)略布點，并銷往北京、天津、上海、杭州、海南、福建等地。中通客車以國家級技術(shù)中心和博士后科研工作站為依托，建立了新能源客車工程中心，將新能源客車作為企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展的重點，是國內(nèi)最早投身新能源客車領(lǐng)域的企業(yè)之一，也是行業(yè)內(nèi)唯一一家承擔(dān)三項國家“863”計劃的企業(yè)。中通已成長為中國節(jié)能與新能源客車的領(lǐng)導(dǎo)品牌，是首批通過新能源汽車生產(chǎn)資格的客車企業(yè)。
新機遇帶來新發(fā)展，開發(fā)區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園初具規(guī)模
機遇總是青睞有準備者，此前，開發(fā)區(qū)已規(guī)劃建設(shè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展搭建起廣闊舞臺。整個園區(qū)包括整車（新能源汽車、商用車）和汽車零部件生產(chǎn)兩部分，規(guī)劃占地3950畝，其中，在建的中通股分公司新能源汽車項目總占地1850畝；中通汽車工業(yè)集團商用車生產(chǎn)項目占地600畝；汽車零部件產(chǎn)業(yè)園占地1500畝?？偼顿Y93億元，到2015年總產(chǎn)值可達540億元。
園區(qū)發(fā)展分“兩步走”戰(zhàn)略：第一步到2013年投資52億元，實現(xiàn)產(chǎn)值228億元。其中，中通股份公司新能源汽車在今年年產(chǎn)1萬輛的基礎(chǔ)上實現(xiàn)翻番達到2萬輛，中通汽車工業(yè)集團商用車年產(chǎn)1萬輛，整車總產(chǎn)值可達175億元。拉動與之配套的汽車零部件產(chǎn)值達到53億元。第二步到2015年總投資達到93億元，實現(xiàn)產(chǎn)值540億元。其中，中通股份公司新能源汽車產(chǎn)量實現(xiàn)再翻番，年產(chǎn)達到5萬輛，中通汽車工業(yè)集團商用車年產(chǎn)達到1.76萬輛，整車總產(chǎn)值達到450億元。汽車零部件產(chǎn)值達到90億元。
船大憑海闊，帆高待風(fēng)疾。開發(fā)區(qū)為中通新能源客車發(fā)展提供了廣闊的舞臺和優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)環(huán)境。成立了由管委領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門負責(zé)人為成員的推進領(lǐng)導(dǎo)小組，明確目標，落實責(zé)任，及時解決項目推進過程中出現(xiàn)的問題和難點，實行了“五個一”推進機制和“六個一”工作機制，加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)園快速發(fā)展。
好政策、好環(huán)境、好服務(wù)讓新能源汽車產(chǎn)業(yè)群龍共舞
新能源客車、專用車、電控產(chǎn)品等三大重點項目鼎足發(fā)展，總投資9.5億元，實現(xiàn)產(chǎn)值70億元。中通股份公司新能源汽車項目今年計劃投資4.5億元，4月16日開工建設(shè)。目前，35000平方米廠房正在建設(shè)，二期工程即將開工，可實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入50億元；中通汽車工業(yè)集團2萬平方米專用車生產(chǎn)車間今年已經(jīng)投入使用，第二個專用車生產(chǎn)車間也即將開工，研發(fā)大樓已經(jīng)開工建設(shè)，該項目今年計劃投資2億元，可實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入10億元；鑫亞公司電控產(chǎn)品項目投資3億元，4個車間已開工建設(shè)，年底將投入使用，可實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入10億元。
后續(xù)項目齊頭并進。聊城萬合工業(yè)公司年產(chǎn)10萬套汽車空調(diào)器、山東貞元公司年產(chǎn)200萬只汽車輪轂項目等擬建項目，江蘇卡明集團年產(chǎn)3萬套汽車車身項目、上海兆能集團年產(chǎn)2萬臺電動轎車項目、珠海安博爾集團年產(chǎn)2萬臺電動汽車控制器項目等新簽約項目，日本春日井株式會社投資2000萬美元汽車剎車片項目、韓國三雅電子投資1000萬美元汽車線束生產(chǎn)項目等在談項目，……，開發(fā)區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)鏈條逐漸拉長，產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)顯現(xiàn)，新能源汽車逐步駛向綠色未來。
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