經(jīng)浙江省政府批準(zhǔn)，金華正式成為了浙江省地級(jí)市中首個(gè)新能源汽車推廣應(yīng)用試點(diǎn)城市。經(jīng)過兩至三年的新能源汽車推廣試點(diǎn)應(yīng)用，金華將向集新能源汽車生產(chǎn)、銷售、運(yùn)營于一體的示范城市邁進(jìn)。
去年4月份，浙江省電力公司和金華市政府簽定了《關(guān)于共同推動(dòng)電動(dòng)汽車充電站設(shè)施系統(tǒng)建設(shè)合作框架協(xié)議》，積極開展電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)。同年9月份，金華八達(dá)集團(tuán)有限公司、浙江康迪車業(yè)有限公司、浙江天能電池有限公司簽署合作協(xié)議，共同出資組建電動(dòng)汽車電池更換運(yùn)營服務(wù)公司，以“買車不買電池”的新型商業(yè)模式解決價(jià)格昂貴、續(xù)駛里程短、充電時(shí)間長、充電設(shè)施不完善、廢電池回收難等五大阻礙純電動(dòng)汽車發(fā)展的難題。同年11月份，浙江省目前最大的電動(dòng)汽車充（換）電站--東關(guān)電動(dòng)汽車充電（電池更換）站建成投運(yùn)，首批共20輛“金華制造”的純電動(dòng)汽車正式投放市場(chǎng)。
據(jù)了解，這次新能源汽車推廣應(yīng)用試點(diǎn)主要有居民家用純電動(dòng)汽車試點(diǎn)、純電動(dòng)公交車推廣試點(diǎn)、其他新能源汽車推廣租賃等三種模式。其中居民家用純電動(dòng)汽車試點(diǎn)模式由汽車、電池生產(chǎn)企業(yè)和充（換）點(diǎn)設(shè)施建設(shè)單位，共同組建純電動(dòng)汽車運(yùn)營服務(wù)公司，建立汽車生產(chǎn)、銷售和電池生產(chǎn)、充電、配送、管理、維護(hù)及回收再生“一條龍”服務(wù)體系；純電動(dòng)公交車推廣試點(diǎn)模式核心是“定線定車、站電結(jié)合”，在金華城區(qū)選擇1~2條客流比較密集的公交線路，配套建設(shè)電力專線，按照行車線路在沿途?？空窘ㄔO(shè)快速充電設(shè)施，滿足純電動(dòng)公交車運(yùn)行需要；其他新能源汽車推廣租賃模式由用戶向生產(chǎn)廠家租賃汽車，按照使用時(shí)間或行駛里程支付租賃費(fèi)用并負(fù)責(zé)日常維護(hù)，運(yùn)行、充電費(fèi)用由用戶自行負(fù)責(zé)。
方案明確金華市先行試點(diǎn)的區(qū)域包括市區(qū)西至白龍橋、東至嶺下朱、南至蘇孟、北至羅店共300平方公里的范圍。試點(diǎn)區(qū)域以市區(qū)居民為主要對(duì)象，將純電動(dòng)汽車作為上下班和半徑50公里以內(nèi)的生活休閑代步工具，同時(shí)建設(shè)配套運(yùn)營的電池充電和快捷更換設(shè)施，力爭(zhēng)到2012年底，推廣3000輛居民家用純電動(dòng)汽車。同時(shí)，試點(diǎn)區(qū)域?qū)⑼茝V應(yīng)用純電動(dòng)公交車50輛，待條件成熟后，逐步推廣混合動(dòng)力汽車等其他新能源汽車。
充（換）點(diǎn)設(shè)施建設(shè)是推廣應(yīng)用新能源汽車的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作，能否按時(shí)完成充電設(shè)施建設(shè)任務(wù)，直接影響金華新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，影響金華新能源汽車推廣應(yīng)用示范點(diǎn)工作成效。按照運(yùn)營商業(yè)模式要求，充（換）點(diǎn)設(shè)施由政府統(tǒng)一規(guī)劃，電力部門負(fù)責(zé)投資建設(shè)。
金華電業(yè)局將在浙江省電力公司領(lǐng)導(dǎo)下，合理安排建設(shè)計(jì)劃，不斷完善充電網(wǎng)絡(luò)，全面做好項(xiàng)目立項(xiàng)、設(shè)計(jì)、安裝和運(yùn)營工作，加快電動(dòng)汽車在金華的推廣應(yīng)用。據(jù)了解，“十二五”期間，金華市計(jì)劃建成電動(dòng)汽車集中充電站3座、充換站18座、電池配送站45座，公交車專用充電站9座，充電樁280個(gè)。其中，市區(qū)將建成電動(dòng)汽車集中充電站1座、充換站3座、電池配送站14座，公交車專用充電站2座。目前，金華已建成充電站1座，建成充電樁90個(gè)。
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