4月,杭州的眾泰電動(dòng)出租車發(fā)生自燃,這對于剛剛起步發(fā)展電動(dòng)車的杭州來說是一大“磨難”,杭州的電動(dòng)車又該何去何從呢?這次事件是不是會(huì)給杭州蒙上陰影,答案是不會(huì),杭州會(huì)愈挫愈勇,杭州的節(jié)能和新能源汽車的發(fā)展將繼續(xù)。
東風(fēng)裕隆汽車推出的三款電動(dòng)汽車將在杭示范運(yùn)營,其中SUV車型在下個(gè)月就將正式下線。東風(fēng)裕隆是去年落戶蕭山的,公司執(zhí)行副總裁陳力稱,他們?nèi)缃裨陔姵丶伞㈦姍C(jī)、電控調(diào)整等方面,已經(jīng)和美國、德國技術(shù)相當(dāng),尤其是電控部分。
陳力說,如今公司推出的每款新車都要經(jīng)過千次試驗(yàn),包括高原試驗(yàn),極寒試驗(yàn),高溫試驗(yàn)等。在電動(dòng)汽車安全性方面,如今都配備了“黑匣子”。“從開始行駛到停下來,黑匣子里都做了溫度、濕度相關(guān)記錄。我們會(huì)定期把黑匣子的數(shù)據(jù)傳給技術(shù)人員,來優(yōu)化設(shè)計(jì)。
陳力說,本月東風(fēng)裕隆就會(huì)有SUV、MPV、CEO三款純電動(dòng)汽車在杭州示范運(yùn)行。為此公司還配套建了充電站和24小時(shí)服務(wù)團(tuán)隊(duì)。其SUV車型將于下個(gè)月正式下線,9月份交到用戶手上。
從失敗中吸取教訓(xùn),這樣才是成長,新能源汽車處于新生期,尚待成熟,杭州對于新能源汽車的態(tài)度值得學(xué)習(xí),只有敢于嘗試,一切才有可能!