中投顧問(wèn)產(chǎn)業(yè)研究中心獲悉，備受關(guān)注的《節(jié)能與新能源汽車(chē)示范應(yīng)用工程推薦車(chē)型目錄》（第1批）近日在國(guó)家工信部網(wǎng)站上正式發(fā)布，中投顧問(wèn)新能源汽車(chē)行業(yè)研究員李勝茂認(rèn)為，這將預(yù)示著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化的全面到來(lái)，私家領(lǐng)域用車(chē)也將迎來(lái)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
據(jù)了解，在這批獲批并即將量產(chǎn)的車(chē)型中，有5款車(chē)型為新能源車(chē)，分別是比亞迪F3DM、依維柯純電動(dòng)服務(wù)車(chē)、江淮純電動(dòng)工程車(chē)、江鈴電動(dòng)服務(wù)車(chē)和眾泰電動(dòng)輕客。其中只有F3DM屬于轎車(chē)產(chǎn)品，其他均為商用車(chē)。
8月14日，比亞迪發(fā)布消息稱(chēng)，該公司生產(chǎn)的雙模電動(dòng)車(chē)F3DM入選工信部新能源第一批推薦車(chē)型，今后個(gè)人購(gòu)買(mǎi)者將有望獲得最高5萬(wàn)元補(bǔ)貼，李勝茂認(rèn)為這將對(duì)Ｆ3ＤＭ的銷(xiāo)售產(chǎn)生直接利好。
李勝茂指出，目前新能源汽車(chē)主要集中在公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)和郵政等公共服務(wù)領(lǐng)域，個(gè)人購(gòu)車(chē)享受不到國(guó)家補(bǔ)貼，由于售價(jià)高，且消費(fèi)者對(duì)混合動(dòng)力了解甚少，因此目前銷(xiāo)售并不旺?？梢灶A(yù)見(jiàn)，一旦新能源汽車(chē)在公共領(lǐng)域運(yùn)作成熟，后期面向私人領(lǐng)域購(gòu)車(chē)的政策補(bǔ)貼也將相繼推出。
有專(zhuān)家預(yù)計(jì)，未來(lái)3-5年新能源汽車(chē)將迎來(lái)全面發(fā)展，據(jù)中投顧問(wèn)發(fā)布的《2009-2012年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)分析及投資咨詢(xún)報(bào)告》顯示，結(jié)合中國(guó)的能源資源狀況和國(guó)際汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)，預(yù)計(jì)到2012年，新能源汽車(chē)年產(chǎn)量將達(dá)到100萬(wàn)輛，而預(yù)計(jì)到2025年后，中國(guó)普通汽油車(chē)占乘用車(chē)的保有量將僅占50%左右，而先進(jìn)柴油車(chē)、燃?xì)馄?chē)、生物燃料汽車(chē)等新能源汽車(chē)將迅猛發(fā)展。
（編輯：中國(guó)電動(dòng)車(chē)網(wǎng)）
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