電動車發(fā)展的腳步正不斷的前行,在這里我們統(tǒng)稱電動汽車和電動車為電動車。各國紛紛發(fā)展電動事業(yè)已經(jīng)初步取得經(jīng)濟效益,經(jīng)銷商推廣電動車受到許多購買者的支持，而購買者可以從政府那得到可觀的稅收優(yōu)惠。由此，電動車的發(fā)展也正為創(chuàng)建了一種新型產(chǎn)品及商業(yè)模式。這些產(chǎn)品及商業(yè)模式旨在使電動汽車對購買者更具吸引力，例如，充電費用打包銷售。電動車：http://www.ddc.net.cn
充電費用打包銷售是在充電難成為電動車上路以來非常嚴峻的問題下提出的一種非常創(chuàng)新的商業(yè)模式。當下，土地面試價格上漲，電動車充電的幾乎都是“高空作業(yè)”，非常的危險而且不便捷。充電動車增長還需要基礎(chǔ)設(shè)施，例如，充電站。中國國家電網(wǎng)正加速推進至今年在至少3個最大的城市建設(shè)充電設(shè)施的計劃。對于充電難的問題，這便衍生出了一種新的商業(yè)模式。
充電費用打包銷售在含義上可以理解為一種共生營銷的一種形式，是指兩個或兩個以上的品牌或者公司在促銷過程中進行合作，從而擴大它的影響力，達到1+1>2的效果。比如說，我們可以在購買電動車的同時就附帶充電項目的服務(wù)經(jīng)費，那在路途行駛過程中若蓄電池缺電了就可以通過這項服務(wù)在附近的電動栓上充飽電上路。
電費用是給蓄電池等設(shè)備補充電量的過程中所產(chǎn)生的費用。若能夠?qū)⑺馁M用通過一種打包的方式銷售，那么這不僅解決了購買者充電難的問題，同時也可以促進一種新型商業(yè)模式的誕生。當然，將充電費用捆綁在當初購買電動車上的說法只是一個例子。重要的是我們可以應(yīng)用這樣創(chuàng)新的商業(yè)模式創(chuàng)造出更多的方法來。
充電費用打包銷售的方式在一些國家已經(jīng)取得了不錯的經(jīng)濟效應(yīng)。隨著中國電動車市場需求量增多，在中國發(fā)展充電費用打包銷售作為一種新型的商業(yè)模式也是一個非常不錯的發(fā)展方向。但無論這種創(chuàng)新的思想在其他國家是否得到經(jīng)濟效應(yīng)，在中國的發(fā)展還需要經(jīng)過市場的考驗，我們能夠先試點運行這樣的模式，等待市場去考驗它的未來。
中國電動車網(wǎng)編輯部
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