昨日上午11時，泉州市區(qū)新華北路，黃女士夫妻倆騎電動車行至半路，電池發(fā)熱著火，電動車瞬間燒成“骨架”。對此事故，記者走訪調(diào)查獲悉，電動車自燃時有發(fā)生，原因多與電池質(zhì)量有關(guān)。
當時，黃女士和愛人騎車回家，突然聞到一股濃烈的燒焦味，仔細一看，發(fā)現(xiàn)電池發(fā)熱，電動車冒煙起火，他們趕緊將車停在路邊。因手上沒有滅火工具，只好眼睜睜地看著車燃燒。
記者了解到，近段時間，有關(guān)電動車自燃的事件屢見報端。今年1月7日下午2時許，泉州市區(qū)坪山路，一輛九成新的電動車自燃（詳見本報1月8日報道）。市民施小姐也有同樣的遭遇，買不到半年，電動車電池就出問題，充了一晚上，沒騎多久就騎不動了。
對于黃女士電動車自燃的原因，泉州市區(qū)中山路一家修車鋪的張老板分析了三點原因：一是在電池正負極板之間有隔板，雜牌電池為降低成本都沒有磨毛刺，毛刺刺穿隔板后，起初是造成電動車微短路，只有發(fā)熱等現(xiàn)象，時間長了，短路越來越嚴重，就會引起自燃。二是雜牌電池密封電池殼的膠水比較差，起不到密封作用，電池內(nèi)的電解液漏出，最終引起電動車發(fā)熱燃燒。三是雜牌電池用的線路質(zhì)量不高，老化后很容易自燃。
“一些廉價電池是翻新后的舊電池，質(zhì)量無法保障。”張老板提醒市民，千萬不要貪便宜購買廉價電池。“好壞電池，從外觀上很難區(qū)別，切忌購買太便宜的電池，要到正規(guī)廠家、商店購買。”正規(guī)廠家一般會提供一年的售后服務(wù)。
電動車電池出問題還有一個常見的原因，即充電器。充電器在充電時會發(fā)熱，劣質(zhì)充電器沒有散熱風扇，而且原料也不是阻燃材料，發(fā)熱后容易引起自燃，損及電動車。
豐澤消防大隊二中隊方面也提醒，使用過程中，市民最好控制好充電時間，一般以不超過8小時為宜。
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