受高油價(jià)刺激和氣候變暖影響，全球各大車廠目前正積極研發(fā)二氧化碳零排放的電動(dòng)車。美國(guó)通用生產(chǎn)的電動(dòng)車預(yù)計(jì)2010年底上市，德國(guó)大眾也信誓旦旦，有意成為全球第一家大量生產(chǎn)零排放、安全且消費(fèi)者買得起的電動(dòng)車的車廠。
據(jù)悉，目前各大車廠研發(fā)的電動(dòng)車主要使用鋰電池，每次充電可行駛60至120公里，剛好滿
足通勤族需要，各地廣建的充電站也將為城市交通和商業(yè)活動(dòng)帶來新風(fēng)貌。電動(dòng)車如果普及不僅改變汽車工業(yè)，也將對(duì)能源業(yè)帶來深遠(yuǎn)的影響。如果電力有朝一日成為汽車的主要?jiǎng)恿碓?，為滿足電動(dòng)車的需求，各地勢(shì)必興建更多的發(fā)電廠，鑒于石油和天然氣價(jià)格高漲，核能發(fā)電或許更難被取代。
（編輯：中國(guó)電動(dòng)車網(wǎng)）
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