如果說前十年，廣州是通過引入日系三大巨頭，實現(xiàn)了汽車業(yè)的跨越式發(fā)展，那未來五年，新能源汽車將成為廣州發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)的重要抓手。廣州市發(fā)改委主任潘建國22日在2010廣州汽車產(chǎn)業(yè)投資推介會上透露，廣州五年后新能源汽車產(chǎn)能達(dá)15萬輛，明年將組建純電動出租車隊。
在今年5月，廣州市成為第二批國家節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點城市后，廣州就開始著手推廣新能源汽車的應(yīng)用，市財政還安排新能源汽車研發(fā)與示范推廣專項資金8億元。在廣州亞運會期間，共示范推廣新能源汽車360輛。
“廣州新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標(biāo)為到2015年，形成年產(chǎn)新能源汽車15萬輛和關(guān)鍵零部件規(guī)?；a(chǎn)能力。”潘建國表示，在乘用車方面，廣汽乘用車公司開發(fā)的自主品牌新能源乘用車年產(chǎn)5萬輛以上；廣汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽本田等合資公司，加快導(dǎo)入技術(shù)成熟的新能源車型并實現(xiàn)年產(chǎn)能10萬輛以上。在客車方面，將重點推進(jìn)廣汽南車新能源汽車產(chǎn)業(yè)化基地建設(shè)，加快研發(fā)生產(chǎn)多車型純電動客車，爭取到2015年新能源客車年產(chǎn)銷量達(dá)6000輛。
潘建國還透露，廣州將擴大新能源汽車示范線路和出租車隊規(guī)模，除了增加新能源公交專線，積極開展LN G混合動力汽車在公交領(lǐng)域的試驗，明年還準(zhǔn)備選擇1-2家公司，組建成規(guī)模的純電動汽車出租車隊和混合動力汽車出租車隊，以后逐步擴大規(guī)模。
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