家住濟(jì)南張莊路的劉先生剛買的電動(dòng)車不到20天就故障頻出，14日他去退貨時(shí)又不得不交給商家81元“折舊費(fèi)”，劉先生對(duì)此質(zhì)疑。
9月22日，劉先生在經(jīng)七緯十二路口附近一家電動(dòng)自行車專賣店花2370元錢買了一輛電動(dòng)車。剛騎了兩三天，前輪就“吱吱”作響，他馬上讓商家進(jìn)行了維修?？蓻]過幾天，電動(dòng)車的后輪也開始發(fā)出怪聲，他只好將車再次推到商店維修。好景不長，沒過多久電動(dòng)車第三次出現(xiàn)故障，商店維修人員檢測(cè)后告訴他電機(jī)壞了，需要更換。劉先生10月13日去商店要求退貨。商家稱，退貨可以，但劉先生得按電動(dòng)車整車1‰／日、電池3‰／日交納“折舊費(fèi)”。劉先生不愿再受折騰，便于14日上午交納了81元“折舊費(fèi)”并退掉了電動(dòng)車。
“我是因?yàn)殡妱?dòng)車質(zhì)量有問題才要求退貨的，憑什么還要交‘折舊費(fèi)’呢？”劉先生很不解。
山東信義律師事務(wù)所的鄧德清律師則認(rèn)為，根據(jù)《民法》、《合同法》及《產(chǎn)品質(zhì)量法》等法律的規(guī)定，在三包有效期內(nèi)產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題，消費(fèi)者不應(yīng)承擔(dān)責(zé)任，所以消費(fèi)者在退貨時(shí)商家不應(yīng)收取“折舊費(fèi)”。
（編輯：中國電動(dòng)車網(wǎng)）
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