“騎行過江,不僅能欣賞錢塘江美景,而且到達(dá)我們?nèi)叶枷矚g的植物園也就半個(gè)小時(shí)時(shí)間,太方便了。”隨著家門口公共自行車服務(wù)點(diǎn)的增設(shè)并投付使用,家住彩虹城的王先生一家每周都會(huì)興致勃勃地借上“小紅車”出游一番。
事實(shí)上,像王先生一家這樣“戀”上“小紅車”的濱江人已不在少數(shù)。今年以來,高新區(qū)(濱江)加大公共交通完善力度。繼年初完成一期30個(gè)公共自行車服務(wù)點(diǎn)建設(shè)后,最近該區(qū)又新建70個(gè)公共自行車服務(wù)點(diǎn)并投入使用,全年累計(jì)投放公共自行車總量達(dá)5000輛。
據(jù)了解,高新區(qū)(濱江)十分重視公共交通建設(shè),連續(xù)多年把公交列為為民辦“十件實(shí)事”之一。在市公交集團(tuán)的支持下,通過近幾年的不斷建設(shè),高新區(qū)(濱江)公共交通基本形成了較完整的體系,公交線路不斷優(yōu)化,一定程度上緩解了居民出行難。此外,高新區(qū)(濱江)今年還完成春曉路、江漢路等7條道路71座公交??空军c(diǎn)的規(guī)范化改造,新增71座新型公交候車亭、35座臨時(shí)公交候車亭以及20座電子公交站牌。