提到中山新能源產(chǎn)業(yè)，不少人都會首先想到風(fēng)電、新光源，而現(xiàn)在，新能源汽車整車項目也逐漸浮出水面。在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)時代，中山很想做整車生產(chǎn)，但由于種種條件限制沒有實現(xiàn)?，F(xiàn)在，中山希望在新能源整車生產(chǎn)中率先邁出一步。在日前召開的全市發(fā)展改革工作會議上，市委常委、常務(wù)副市長謝中凡說：“過去說中山產(chǎn)業(yè)‘只有星星沒有月亮’，像新能源汽車這樣的產(chǎn)業(yè)就是我們將來的‘月亮’！”
■中山新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚初現(xiàn)
新能源汽車是中山擬定的新能源產(chǎn)業(yè)重點發(fā)展的六大領(lǐng)域之一，中山在新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng)、高效電機、動力電池產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域已形成科研能力強、產(chǎn)品質(zhì)量好、市場份額高的突出優(yōu)勢，產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷壯大，產(chǎn)業(yè)集聚初步形成。目前，中炬森萊是全國最大的鎳鎘、鎳氫動力電池生產(chǎn)商，為全國近10家汽車企業(yè)提供新能源動力配套；大洋電機主要研發(fā)生產(chǎn)新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)和整車控制系統(tǒng)，其研發(fā)和生產(chǎn)均處于全國先進水平，生產(chǎn)的大功率永磁同步電機和控制器已被北汽福田、深圳五洲龍等國內(nèi)3款車型采用，已啟動的“大功率永磁同步電機和控制系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化”項目獲得國家重點支持。
市發(fā)展改革局副局長陳秀賢認為，新能源汽車動力和控制系統(tǒng)以及動力電池，將是中山在2011年新能源領(lǐng)域的重點發(fā)展產(chǎn)業(yè)。中山目前正委托中山大學(xué)開展圍繞核心零部件和產(chǎn)業(yè)鏈集聚的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》。
■配套先行逐步實現(xiàn)整車生產(chǎn)
陳秀賢表示，近期，中山擬在鞏固大洋電機、中炬森萊、中海油等企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)上，加強與新能源汽車相關(guān)的上游、下游企業(yè)展開合作，打造新能源汽車核心零部件產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，形成動力電池、電機及控制系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)基地，逐步構(gòu)成新能源汽車材料、相關(guān)設(shè)備制造以及研發(fā)服務(wù)配套產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。爭取到2012年，動力電池產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值100億元，形成“電機系統(tǒng)—電池系統(tǒng)—控制系統(tǒng)”的新能源汽車配套產(chǎn)業(yè)鏈條，建成動力電池、電機和新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地，力爭新能源汽車配套產(chǎn)業(yè)本地配套率達到50%，并逐步實現(xiàn)整車生產(chǎn)。
■以示范促市場以市場興產(chǎn)業(yè)
據(jù)了解，中山已推廣LNG 公交車100輛，在環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域已推廣純電動環(huán)衛(wèi)車近90輛，同時正在積極建設(shè)純電動車示范線路，擬投入14輛純電動大巴進行示范運營。目前，中山已成為廣東省新能源汽車示范應(yīng)用試點城市，并在積極申報國家級新能源汽車示范應(yīng)用試點城市。
陳秀賢指出，中山將加大對天然氣汽車、純電動汽車的投入運營力度，通過“以示范促市場、以市場興產(chǎn)業(yè)”的發(fā)展思路，通過新能源汽車的示范運營帶動中山新能源汽車產(chǎn)業(yè)尤其是新能源汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)、動力電池制造企業(yè)以及加氣站、充電站等配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
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