電動(dòng)車專業(yè)維修人員：定時(shí)檢修，切勿隨意提高車速

從車身小巧的輕便車型，到外形酷似摩托車的踏板車型，再到適合老年人駕駛的三輪車型，如今，電動(dòng)車的種類和樣式越來(lái)越多，有的最高車速甚至相當(dāng)于一輛輕騎型摩托車，然而很多電動(dòng)車的剎車系統(tǒng)仍沿用著與自行車類似的設(shè)備，輪胎也比正常摩托車的輪胎要小很多。目前市面上銷售的電動(dòng)車時(shí)速到底有多高？剎車系統(tǒng)是否能保障騎車人的安全？市民應(yīng)該如何維護(hù)自己的電動(dòng)車？帶著這些問(wèn)題，記者走訪了市區(qū)幾家大型電動(dòng)車銷售商場(chǎng)，采訪了相關(guān)的銷售及維修人員。

改動(dòng)過(guò)的電動(dòng)車最高時(shí)速可達(dá)80公里

記者在市區(qū)銀雀山路與通達(dá)路交會(huì)處附近看到，不到500米的距離內(nèi)，就有十余家專門經(jīng)銷電動(dòng)車的商場(chǎng)，各商場(chǎng)銷售的電動(dòng)車品牌和種類更是琳瑯滿目。

在銀雀山路一專門銷售電動(dòng)車的商場(chǎng)里，記者遇到了正在挑選電動(dòng)車的張女士，她告訴記者，自己使用摩托車作為交通工具已經(jīng)五年多時(shí)間了，但目前打算改用電動(dòng)車，“摩托車維修費(fèi)用比較高，再加上還要辦駕照、審駕照，現(xiàn)在汽油又漲價(jià)，真不如騎電動(dòng)車省事。”

該商場(chǎng)負(fù)責(zé)銷售的房經(jīng)理介紹說(shuō)，因?yàn)殡妱?dòng)車價(jià)格適中，對(duì)駕駛者技術(shù)要求也不是太高，而且使用費(fèi)用比較低廉，很多市民都像張女士這樣，開始選擇電動(dòng)車作為交通工具，我市經(jīng)銷電動(dòng)車的商家也在不斷增加。由于我市電動(dòng)車上路不用掛牌，也不用行車證，所以對(duì)于市民使用電動(dòng)車的具體數(shù)量很難有明確的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，不過(guò)房經(jīng)理告訴記者，根據(jù)各商場(chǎng)銷售量等方面推算，“市區(qū)一年銷售的電動(dòng)車數(shù)量約在1-1.5萬(wàn)輛，保守的估計(jì)，臨沂市區(qū)上路的電動(dòng)車數(shù)量已經(jīng)突破了10萬(wàn)輛。”

在眾多電動(dòng)車品牌中，大部分知名品牌的生產(chǎn)廠家都是按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)的，將最高車速控制在20公里/小時(shí)左右，但是，有的小廠家及不正規(guī)的經(jīng)銷商則存在著違規(guī)提高車速的現(xiàn)象。

另外，一些維修人員沒(méi)有經(jīng)過(guò)任何專業(yè)培訓(xùn)，卻對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行維修或改裝，市面上有一些改裝過(guò)的電動(dòng)車最高時(shí)速竟然可以達(dá)到80公里。

電動(dòng)車應(yīng)該定期檢修

記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，一般規(guī)模較大的電動(dòng)車銷售商場(chǎng)都有專門的售后維修部，其中的維修從業(yè)人員也都經(jīng)過(guò)廠家專門培訓(xùn)，具備相關(guān)的結(jié)業(yè)證書。然而，個(gè)別小店里的維修人員卻大都沒(méi)有經(jīng)過(guò)任何培訓(xùn)，弄上幾把簡(jiǎn)易的工具就對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行拆拆裝裝。