剛買的電動車騎了兩天就不見了，只剩下一把未遭任何損壞的車鎖，這樣的蹊蹺事就發(fā)生在江東消費者楊先生身上。記者昨天獲悉，江東區(qū)消協(xié)已接到多起類似投訴。業(yè)內(nèi)人士告訴記者，劣質(zhì)車鎖是電動車頻頻遭竊的重要原因。
劣質(zhì)車鎖安全難保
近日，楊先生向記者展示了那把嶄新的“U”型車鎖。車鎖分量不輕，沒有任何損壞的痕跡，其配套鑰匙也能開啟自如。“但為什么電動車會被盜呢？難道小偷有萬能鑰匙？”楊先生不解地說。
記者采訪了頗有名氣的“開鎖大王”高云山師傅。高師傅稱，極有可能是萬能鑰匙開的。“現(xiàn)在很多劣質(zhì)車鎖質(zhì)量不過關(guān)，小偷用一把萬能鑰匙幾秒鐘就能打開。”記者隨后在市區(qū)一些賣鎖店調(diào)查發(fā)現(xiàn)，大部分10元~20元的車鎖有“品牌”名稱，但卻沒有廠名、廠家地址等，甚至外包裝也沒有。“價格低廉，很多人愿意買。”店老板如是說。
車鎖質(zhì)量差異極大
據(jù)了解，現(xiàn)在很多車鎖廠家為了以低價搶占市場，降低車鎖生產(chǎn)的成本，從而出現(xiàn)了車鎖互開率高，抗撞擊性能差的現(xiàn)象。“如鋼管車鎖，標準規(guī)定是2.5厘米的鋼管直徑，廠家為節(jié)省材料往往只用1.5厘米，使鎖頭結(jié)構(gòu)的強度大大降低，這就增加了風(fēng)險。一些車鎖的鎖芯甚至是用塑料做的，這樣的鎖怎能防盜？”高云山告訴記者，好的車鎖半個小時才能打開，差的卻只要幾秒鐘，防盜功能差異巨大。
車鎖質(zhì)量如此參差不齊，難道就沒有統(tǒng)一的國家標準進行規(guī)范？記者向?qū)幉ㄊ袠藴驶芯吭鹤稍兒罅私獾?，現(xiàn)行的標準QB1001-1990《自行車鎖》，制訂時間居然是1990年。
消協(xié)發(fā)布消費警示
消協(xié)人士告訴記者，偷車賊在踩點時，往往會以質(zhì)量低劣的車鎖為第一下手目標，市民使用劣質(zhì)車鎖的車輛被盜的幾率較大。因此，市民在購買車鎖時，最好選用材料好、質(zhì)量可靠的車鎖，條件允許的話最好另加一把防撬鎖。
為此，江東區(qū)消協(xié)新河分會近日還發(fā)布消費警示，提醒市民在購買鎖具時，最好到大商場購買，選擇知名品牌和正規(guī)廠家的產(chǎn)品，并注意查看廠名、廠址、合格證、執(zhí)行標準等，不要購買做工粗糙，沒有外包裝或外包裝字體模糊的劣質(zhì)車鎖。
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