秉承“實(shí)現(xiàn)人、車(chē)與自然共存”的理念，鄭州日產(chǎn)汽車(chē)一直在履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任方面進(jìn)行著積極探索：這種“和諧共存”的理念當(dāng)然包括對(duì)自身產(chǎn)品的改進(jìn)和創(chuàng)新。
在新能源汽車(chē)研發(fā)與制造方面，近年來(lái)，中國(guó)的汽車(chē)保有量急劇膨脹，隨之而來(lái)的就是城市空氣質(zhì)量的迅速下降和時(shí)而出現(xiàn)的“油荒”，交通、能源與環(huán)境問(wèn)題的日益嚴(yán)重，使得發(fā)展“零排放”的純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成為世界各國(guó)和汽車(chē)廠商共同的戰(zhàn)略選擇。在此背景下，鄭州日產(chǎn)汽車(chē)一直致力于電動(dòng)車(chē)的研制工作，并取得重要技術(shù)突破：
鄭州日產(chǎn)汽車(chē)在帥客CDV車(chē)型平臺(tái)上，實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)具有先進(jìn)水平的核心技術(shù)，不僅完成了樣車(chē)試制，還參加了2009年4月的上海國(guó)際車(chē)展。至此，鄭州日產(chǎn)汽車(chē)已經(jīng)具備了機(jī)電一體化耦合集成技術(shù)等技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
自主品牌的銳騏和奧丁純電動(dòng)汽車(chē)在2008年10月率先通過(guò)了國(guó)家檢測(cè)中心乘用車(chē)安全碰撞、試驗(yàn)場(chǎng)強(qiáng)制性、耐久等試驗(yàn)，較早取得了國(guó)家電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品公告，同時(shí)列入工信部《節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣應(yīng)用工程推薦車(chē)型目錄》。鄭州日產(chǎn)已在全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行了廣泛的電動(dòng)汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)。2006年至今，已有70余臺(tái)銳騏和奧丁純電動(dòng)汽車(chē)在全國(guó)16個(gè)省市(北京、上海、杭州、常州等)的國(guó)家電網(wǎng)系統(tǒng)示范運(yùn)營(yíng)，積累了大量技術(shù)數(shù)據(jù)和運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。
鄭州日產(chǎn)業(yè)已在2009年5月通過(guò)了“國(guó)家新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入資質(zhì)審查”，成為首批為國(guó)家認(rèn)證的電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。同時(shí)，鄭州日產(chǎn)已初步具備了電動(dòng)汽車(chē)批量試生產(chǎn)能力，為更大范圍的示范運(yùn)營(yíng)打好了基礎(chǔ)。
努力為用戶提供更先進(jìn)的技術(shù)和產(chǎn)品，一直是鄭州日產(chǎn)汽車(chē)孜孜以求的目標(biāo)，也是在履行其對(duì)于環(huán)境和社會(huì)可持續(xù)發(fā)展“人、車(chē)與環(huán)境共存”的承諾。
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