11月8日,記者從正在深圳舉辦的第25屆世界電動汽車大會(下稱電動汽車大會)上獲悉,深圳將建立國家級新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。國家發(fā)改委已對此做了相關批復。
國家發(fā)改委在批復中提出,目前新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地尚未有具體的評定標準,希望深圳能夠制定相應標準,并建議采取制定標準和產(chǎn)業(yè)基地建設的雙管策略。
11月6日,在電動汽車大會主論壇會議上,中華人民共和國科學技術部部長萬鋼發(fā)表演講時透露,中央將在新能源領域給予深圳更多先行先試的機會。
大會期間,深圳市相關領導在接受媒體采訪時表示,國家級新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地項目已被列入深圳“十二五”規(guī)劃,并作為深圳“十二五”規(guī)劃的一個重點發(fā)展目標著力推進。
該領導稱,該基地占地面積近15平方公里,建成投產(chǎn)后將實現(xiàn)電動汽車整車產(chǎn)能30萬輛,電池、電控、電機等關鍵零部件擁有30萬輛以上的整車配套能力,年總產(chǎn)值將達到800億元。而由此帶動的新能源汽車的產(chǎn)業(yè)效應,將有望超過2000億元。
深圳市新能源汽車起步于2004年,經(jīng)過近6年的探索發(fā)展,已形成了較為完善的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。從2009年開始,深圳先后被發(fā)改委、財政部、科技部和工信部四部委批準的全國首批節(jié)能與新能源汽車示范推廣城市,以及國家首批私人購買新能源汽車試點城市。