“20萬(wàn)輛產(chǎn)能是保守?cái)?shù)字!”省發(fā)改委副主任張軍在詳解未來(lái)五年廣東新能源汽車發(fā)展藍(lán)圖時(shí)拋出這樣一句話。據(jù)了解,到2015年廣東新能源汽車產(chǎn)能至少將達(dá)到65萬(wàn)輛,屆時(shí)將滿足中國(guó)新能源汽車需求的3/5,全球的1/10。廣東新能源汽車產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)不僅僅體現(xiàn)在產(chǎn)能,更體現(xiàn)在技術(shù)。
對(duì)此，相關(guān)報(bào)社記者拋出了系列問(wèn)題：我省提出新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標(biāo)是:到2015年,廣東省將形成20萬(wàn)輛新能源汽車綜合生產(chǎn)力。這個(gè)目標(biāo)的制定是出于怎樣的考慮?市場(chǎng)接納度的高低,在相當(dāng)程度上與基礎(chǔ)配套設(shè)施的建設(shè)有關(guān)。廣東如何整體規(guī)劃新能源汽車基礎(chǔ)配套設(shè)施布局?另有人提出：目前,全國(guó)各地對(duì)于電動(dòng)車的一系列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)爭(zhēng)奪激烈,在這方面,廣東有何打算?
針對(duì)以上問(wèn)題，廣東省發(fā)改委副主任張軍一一做出了具體回答：就廣州、深圳兩地的發(fā)展情況和規(guī)劃目標(biāo)來(lái)看,這兩個(gè)城市的產(chǎn)能就能達(dá)到50萬(wàn)、甚至是60萬(wàn)輛。那我們?yōu)槭裁磿?huì)提出“20萬(wàn)”這么一個(gè)保守的目標(biāo)呢?原因就在于,新能源汽車的發(fā)展對(duì)于配套設(shè)施、市場(chǎng)接納程度的要求都非常高,這就造成這個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展必然要走過(guò)一段艱難的道路。因此,這是一個(gè)結(jié)合市場(chǎng)接納度得出的數(shù)字。而且，就目前來(lái)看,南方電網(wǎng)、中海油、中石化、中石油等企業(yè)投資建設(shè)充電充氣設(shè)施的積極性很高。省政府剛剛和南方電網(wǎng)公司就電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。這是一個(gè)很好的開(kāi)端。下一步,廣東會(huì)以試點(diǎn)城市為重點(diǎn),加強(qiáng)配套服務(wù)設(shè)施的建設(shè)；同時(shí)抓緊制訂我省新能源汽車充電充氣設(shè)施建設(shè)總體規(guī)劃,并納入城市建設(shè)規(guī)劃。對(duì)于最后一個(gè)問(wèn)題，張軍說(shuō)：“大力組織新能源汽車骨干企業(yè)、高校和科研機(jī)構(gòu)研究制定地方標(biāo)準(zhǔn),盡快形成比較完善的地方性標(biāo)準(zhǔn)體系。大力推動(dòng)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的地方標(biāo)準(zhǔn)上升為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),積極參加國(guó)際國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)化研究和制訂,力爭(zhēng)在新能源汽車領(lǐng)域搶占話語(yǔ)權(quán)。”
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