10月16日，由長豐集團(tuán)與美國迪美科技集團(tuán)聯(lián)手打造的豐源迪美汽車電子產(chǎn)業(yè)園在這里奠基。投資方計(jì)劃在5年內(nèi)投入20億元，重點(diǎn)生產(chǎn)電子輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPAS）、無刷電機(jī)、車用燃油電子控制等技術(shù)含量高的汽車電子產(chǎn)品。到2015年，該產(chǎn)業(yè)園將形成年產(chǎn)100萬臺（套）汽車電子產(chǎn)品生產(chǎn)能力，年銷售收入可達(dá)50億元。
關(guān)鍵零部件未來“長沙造”
歷經(jīng)60年發(fā)展，長豐集團(tuán)已成為我省汽車工業(yè)龍頭企業(yè)，在全國形成了4個零部件生產(chǎn)基地、3大整車生產(chǎn)基地、兩大研發(fā)中心，擁有獵豹、揚(yáng)子皮卡、三菱帕杰羅、騏菱MPV 4大系列65個品種車型，具備年產(chǎn)12萬輛汽車生產(chǎn)能力。美國迪美科技集團(tuán)作為一家從事汽車電子技術(shù)研發(fā)的企業(yè)，是美國福特、通用、德國大眾等世界知名汽車廠家汽車電子產(chǎn)品的供應(yīng)商。
此次長豐集團(tuán)與美國迪美科技集團(tuán)合作，致力于發(fā)展汽車關(guān)鍵零部件和汽車電子產(chǎn)業(yè)。出席奠基儀式的湖南省副省長陳肇雄表示，近年來湖南汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，隨著廣汽菲亞特、比亞迪等一批知名企業(yè)落子湖南，預(yù)計(jì)未來5年內(nèi)年整車產(chǎn)能將達(dá)到180萬輛，為汽車電子等零部件配套產(chǎn)業(yè)提供了廣闊市場。長豐集團(tuán)與迪美科技合作，互補(bǔ)性強(qiáng)、發(fā)展?jié)摿Υ?。豐源迪美汽車電子產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)，對加快我省汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展，優(yōu)化調(diào)整汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等，將產(chǎn)生積極促進(jìn)作用。
長豐電動車加速，鋰電池將本地產(chǎn)
就在豐源迪美汽車電子產(chǎn)業(yè)園奠基同一日，同處長沙經(jīng)開區(qū)的湖南豐源業(yè)翔晶科新能源股份有限公司也宣告掛牌成立。據(jù)透露，該企業(yè)將有望成為長豐自主研發(fā)的電動車型的電池供應(yīng)商。有關(guān)人士向記者透露，這家企業(yè)專業(yè)從事鋰電池、超級電容器（組）及由其組成的動力電源系統(tǒng)的開發(fā)與生產(chǎn)，其核心產(chǎn)品正是未來新能源領(lǐng)域如混合動力及電動車需要的鋰電池。
作為最早專注于SUV研發(fā)的企業(yè)，長豐汽車已經(jīng)具備了足夠的技術(shù)實(shí)力開展混合動力SUV項(xiàng)目。在20余年的SUV研發(fā)歷程中，長豐汽車積累了大量的成熟經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)理論，并吸收了三菱越野車的諸多先進(jìn)技術(shù)，先后向市場推出了獵豹黑金剛、獵豹飛騰、獵豹CS6等多款經(jīng)典車型，在工藝水準(zhǔn)和技術(shù)水平方面始終保持著國內(nèi)領(lǐng)先優(yōu)勢。而隨著今年4月一款純電動的獵豹CS7在北京車展上的展出，標(biāo)志著長豐已具備了混合動力SUV的研制水平。據(jù)悉，純電動獵豹CS7搭載的電動機(jī)最大功率為102馬力（75千瓦），充滿電之后最大續(xù)航里程約為160公里，最高時(shí)速可達(dá)120公里。此次湖南豐源業(yè)翔晶科新能源的掛牌，或?qū)⒓铀匍L豐在新能源領(lǐng)域的進(jìn)度。
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