為期5天的中國(guó)自主汽車技術(shù)與產(chǎn)品成果展日前在北京中國(guó)自主汽車技術(shù)與產(chǎn)品成果展。自主品牌、核心技術(shù)集中亮相，表明我國(guó)汽車工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力正全面提升。
記者在現(xiàn)場(chǎng)了解到，包括奇瑞、比亞迪、上汽、東風(fēng)、華晨等16家自主汽車企業(yè)，154輛自主品牌汽車參加了本屆車展。近百輛小排量車占到了70%。自主品牌集中亮相，無(wú)論在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心技術(shù)，還是在外觀設(shè)計(jì)、安全性上都可圈可點(diǎn)。
奇瑞汽車公司董事長(zhǎng)尹同躍介紹說(shuō)，他們這款分層燃燒式的發(fā)動(dòng)機(jī)，只有幾個(gè)國(guó)際品牌才擁有這項(xiàng)技術(shù)，它的排放可達(dá)到歐五標(biāo)準(zhǔn)，節(jié)油率提高近20%。“就是要做一個(gè)有技術(shù)的企業(yè)，把這個(gè)技術(shù)創(chuàng)新放在首位，每年大概都有20多個(gè)億的研發(fā)費(fèi)用。”
作為我國(guó)電動(dòng)汽車領(lǐng)跑者的比亞迪，在這次車展上帶來(lái)了純電動(dòng)出租車e6。 比亞迪銷售公司副總經(jīng)理王建鈞介紹說(shuō)，這款車采用的電池可反復(fù)充電2000次以上，充一次電，可以跑 300公里，是目前世界上巡航里程最長(zhǎng)的電動(dòng)汽車。“這款的電池組目前技術(shù)水平也是領(lǐng)先全球水平兩到三年的時(shí)間。”
目前我國(guó)自主汽車品牌在集體發(fā)力，正加速掌握核心技術(shù)，我們相信，未來(lái)幾年自主品牌一定會(huì)縮小和國(guó)際品牌的差距。
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