盡管電動自行車已經被納入“家電下鄉”范圍，但由于種種原因，電動自行車下鄉尚未實施。經濟導報記者日前在章丘市埠村鎮中心大街看到，一家電動自行車分銷店門口掛著“電動車下鄉了”的橫幅，不少當地村民圍著整齊擺放在門口的電動車品頭論足。
今年3月底，山東發布消息稱，電動自行車正式納入家電下鄉補貼范圍，每輛最高可補260元。不過由于中標目錄尚未出爐，一直未正式實施。看到掛著的橫幅，導報記者有些疑問，“難道電動自行車下鄉開始實施了？”
該店負責人馬力告訴導報記者，橫幅是他們自己掛出去的，主要是為了吸引更多的村民買電動自行車。
談及電動自行車下鄉時，馬力表示：“自從將電動自行車納入家電下鄉范圍的消息公布后，這兩個月，周邊幾個村的不少村民都來咨詢電動車何時下鄉。”
“下鄉好啊，我們都等著呢。”來自章丘市埠西村的村民劉鳳蕓一直想買輛電動自行車。聽到電動自行車要下鄉的消息，她非常高興。“一輛2000元的電動自行車補貼13%，那就等于便宜了260元。”她希望“下鄉”的電動自行車載重量能稍大一點，方便趕集和下地。
導報記者在采訪中了解到，目前各廠家都推出了電動自行車下鄉產品。但多數銷售商表示，雖然廠家推出了，但不知道能否中標，特別期待電動自行車下鄉產品中標目錄的出爐。
某品牌電動車濟南經銷商滕經理告訴導報記者，“我們盼著山東電動自行車下鄉早日實施。我現在幾乎天天給廠家打電話，詢問競標情況。從廠家得到的消息是，下鄉電動自行車估計下個月就能上市。”目前，滕經理已經準備了200萬元，一旦中標目錄推出，立即購進下鄉電動自行車。
山東省自行車電動車行業協會有關人士認為，國家補貼政策的出臺，釋放的是支持電動自行車產業發展的積極信號。同時，也旨在通過下鄉招標規范行業發展，提高產業集中度。電動自行車下鄉補貼實施后，農村市場將進一步被激活。
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