騰訊汽車:你經(jīng)常到廠里面與技術(shù)人員交流嗎?
李長(zhǎng)榮:與廠家的技術(shù)人員有來(lái)往的,因?yàn)樗麄兊臋z測(cè)在我們這兒做,他們的汽車人員也來(lái)。
騰訊汽車:你與他們交流,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在各個(gè)汽車廠家關(guān)心的技術(shù)方面問(wèn)題集中在哪些方面,包括檢測(cè)、生產(chǎn)?
李長(zhǎng)榮:安全、環(huán)保、節(jié)能。
騰訊汽車:他們廠家自身也關(guān)注,而不是國(guó)家推動(dòng)。
李長(zhǎng)榮:國(guó)家推動(dòng)是一方面,國(guó)家不推動(dòng)的話,企業(yè)就沒(méi)有目標(biāo),其實(shí)國(guó)家的推動(dòng)是他的目標(biāo)。他有市場(chǎng)需求,你做出來(lái)的產(chǎn)品賣不出去就不好了。
騰訊汽車:你關(guān)注新能源車嗎?
李長(zhǎng)榮:關(guān)注。這是我們國(guó)家一個(gè)發(fā)展方向,好像世界汽車業(yè)也是如此。
騰訊汽車:我們國(guó)家有許多媒體在報(bào)道的時(shí)候,新能源技術(shù)與國(guó)外發(fā)展基本是同步的,至少我們不比別人落后,不像傳統(tǒng)的能源汽車一樣比別人落后大概幾十年的樣子,我們國(guó)家在新能源車方面比傳統(tǒng)車方面有更快的突破和更早的突破?
李長(zhǎng)榮:和他們的差距不大,他有許多的技術(shù)問(wèn)題大家都在探討,水平接近,有的甚至于我們還好一些。
騰訊汽車:就像比亞迪。還有其他的企業(yè)能夠達(dá)到嗎?
李長(zhǎng)榮:也都在做,不過(guò)有的做法不一樣。我在做什么,不一定非要讓別人知道。
騰訊汽車:現(xiàn)在新能源車的技術(shù)從前景來(lái)講大概需要多長(zhǎng)時(shí)間在我們的國(guó)家內(nèi)達(dá)到一定的程度呢?
李長(zhǎng)榮:目前不能替代,不能替代傳統(tǒng)汽車,他是一個(gè)概念,作為一個(gè)新的領(lǐng)域發(fā)展。
騰訊汽車:這是我們一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的任務(wù),也是一定要關(guān)注的。
李長(zhǎng)榮:具體發(fā)展到什么程度,它的適用有其范圍,比如現(xiàn)在純電動(dòng)車跑不遠(yuǎn),這怎么辦?在市區(qū)可以,上下班可以。我們主要還是上下班,除了貨運(yùn)之外還是上下班,城市的公共系統(tǒng)車,距離都不長(zhǎng),我們現(xiàn)在的電池水平基本上要解決這些短板。
騰訊汽車:你比較看好新能源技術(shù)里面電池方面的技術(shù),還是比較看中其發(fā)展?
李長(zhǎng)榮:新能源汽車目前來(lái)講大概做得比較關(guān)注的,除了其他的替代能源之外,電動(dòng)車有產(chǎn)品研發(fā)可以用,這是最關(guān)注的,不管有什么問(wèn)題,必須在運(yùn)行,如果你剩下的東西還是在早期的研發(fā)、開(kāi)發(fā),這不好,哪怕是試用時(shí)間也比較好,那時(shí)候電動(dòng)車、混合動(dòng)力車已經(jīng)有比較成熟的產(chǎn)品了。
騰訊汽車:現(xiàn)在新能源車的開(kāi)發(fā)現(xiàn)狀,應(yīng)該是各個(gè)企業(yè)自己依靠自己的力量和資金發(fā)展,我們國(guó)家支持都是高校的項(xiàng)目。
李長(zhǎng)榮:高校也支持。關(guān)于這方面我建議一會(huì)兒采訪現(xiàn)在汽車協(xié)會(huì)的副秘書長(zhǎng),現(xiàn)在一直在科技部做新能源汽車。
騰訊汽車:你現(xiàn)在在中心主要負(fù)責(zé)什么?
李長(zhǎng)榮:我主要負(fù)責(zé)后勤工作。
騰訊汽車:這也非常重要。我們就聊到這里,以后有機(jī)會(huì)再與您聊。
(編輯:中國(guó)電動(dòng)車網(wǎng))