當(dāng)前國內(nèi)電動(dòng)車市場在經(jīng)歷前幾年的激烈市場競爭后，行業(yè)品牌格局已日趨穩(wěn)定，但相應(yīng)的市場機(jī)制卻并不成熟，缺乏一個(gè)統(tǒng)一的行業(yè)服務(wù)規(guī)范。結(jié)合電動(dòng)車市場現(xiàn)狀和鳳凰企業(yè)本身的實(shí)際情況，鳳凰電動(dòng)車?yán)^啟動(dòng)“鳳凰計(jì)劃”后，在江蘇無錫隨后召開的年會(huì)上將“服務(wù)營銷”確立為2011年新年度品牌構(gòu)建的最大著力點(diǎn)，即通過高品質(zhì)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的電動(dòng)車產(chǎn)品，讓消費(fèi)者對鳳凰服務(wù)產(chǎn)生信賴，實(shí)現(xiàn)鳳凰企業(yè)品牌的跨越式大發(fā)展。
作為百年品牌，鳳凰自行車在上個(gè)世紀(jì)可謂耳熟能詳，并成為中國民族品牌的一面旗幟。自進(jìn)入21世紀(jì)以來，尤其是在美樂集團(tuán)注資鳳凰后，鳳凰通過加大對電動(dòng)車項(xiàng)目的投入力度，賦予了其品牌新的內(nèi)涵，進(jìn)而使得鳳凰品牌再次煥發(fā)新的生機(jī)和活力。
“經(jīng)過一百多年的發(fā)展和沉淀，鳳凰不論是在品牌的積累，還是在產(chǎn)品制造、生產(chǎn)工藝、品質(zhì)控制方面都有著與眾不同和超出一般的影響力，其市場地位是任何一個(gè)品牌、任何一個(gè)產(chǎn)品都無法撼動(dòng)的。2011年將是鳳凰電動(dòng)車的發(fā)展元年，也將是鳳凰品牌再度騰飛的起點(diǎn)。鳳凰從自行車向電動(dòng)車進(jìn)行戰(zhàn)略擴(kuò)張，除了要繼續(xù)沿承中國民族品牌的印記，就是要以服務(wù)贏得消費(fèi)者的信賴，進(jìn)而全面樹立起了鳳凰品牌在新時(shí)代的全新形象。”
上海鳳凰集團(tuán)總裁王朝陽博士在接受記者采訪時(shí)表示，一個(gè)企業(yè)要生存下來還要活得很好，就必定擁有自己的核心競爭力。品牌亦使然，就是要有自己的品牌支撐點(diǎn)。鳳凰以“服務(wù)營銷”再續(xù)百年傳奇，就是建立于消費(fèi)者對鳳凰電動(dòng)車信賴的基礎(chǔ)之上。
“鳳凰電動(dòng)車的經(jīng)營定位就是：‘做好產(chǎn)品’、‘提升品牌’、‘服務(wù)大眾’，通過‘售后服務(wù)進(jìn)社區(qū)’項(xiàng)目到‘鳳凰服務(wù)到家’，實(shí)現(xiàn)鳳凰電動(dòng)車產(chǎn)品價(jià)值的拉升，按行業(yè)發(fā)展領(lǐng)先水平，構(gòu)筑鳳凰電動(dòng)車的市場全面領(lǐng)先優(yōu)勢。”
產(chǎn)經(jīng)分析人士表示，作為低價(jià)格的代步工具，電動(dòng)車具有傳統(tǒng)摩托車所無法比擬的安全性指標(biāo)、環(huán)保指標(biāo)，在核心技術(shù)已取得重大突破的今天，電動(dòng)車取代傳統(tǒng)摩托車將是指日可待。與此同時(shí)，國內(nèi)電動(dòng)車市場以前是拼價(jià)格，而現(xiàn)在各企業(yè)之間已呈現(xiàn)出品牌、產(chǎn)品、服務(wù)的全方位競爭，技術(shù)實(shí)力較弱、綜合實(shí)力不強(qiáng)的企業(yè)，將難逃被淘汰出局的命運(yùn)。而這無疑將給鳳凰電動(dòng)車帶來更多的市場上升空間。
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