遼源匯豐電機(jī)制造有限公司在發(fā)展戰(zhàn)略上牢牢把握增強(qiáng)自主創(chuàng)新這條主線，大力推進(jìn)以企業(yè)為主體、市場為導(dǎo)向、品牌為目標(biāo)，產(chǎn)學(xué)研緊密結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系建設(shè)，加速新能源汽車動力電機(jī)與控制器的設(shè)計技術(shù)和制造工藝的突破。 以科技促創(chuàng)新、以創(chuàng)新促發(fā)展，提高產(chǎn)業(yè)層次和水平，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，實現(xiàn)產(chǎn)品開發(fā)一代、生產(chǎn)一代、研制一代。
匯豐公司自改制民營企業(yè)以來，已投入600多萬元新產(chǎn)品開發(fā)基金，用于產(chǎn)品加工設(shè)備更新、改造和產(chǎn)品升級換代。電機(jī)產(chǎn)品從ZXQ系列、XQ系列、XQD系列蓄電池叉車直流電動機(jī)到TSW系列、TSP系列、XQY系列蓄電池叉車交流電動機(jī)始終保持國內(nèi)領(lǐng)先地位，具有自主知識產(chǎn)權(quán)，部分產(chǎn)品填補(bǔ)了國內(nèi)和省內(nèi)空白。匯豐公司自主開發(fā)的TSPl80／4--200LT62蓄電池叉車交流電動機(jī)具有高效、耐久、免維護(hù)的特點(diǎn)，因電機(jī)壽命長、多種型號，而且電動機(jī)可使用的電池電壓從24伏到80伏，能滿足不同用戶的需要，提高了市場競爭力。因比直流機(jī)零件少、免維護(hù)，而且無需安裝直流機(jī)換向器，其加速性能很快得到國內(nèi)外企業(yè)的青睞，產(chǎn)品已打入國際高端市場，直接配套美國和日本的叉車企業(yè)。
匯豐公司以哈爾濱工業(yè)大學(xué)為技術(shù)支撐開發(fā)的BS--60-—120KW系列三相異步感應(yīng)交流動力電機(jī)及控制器產(chǎn)品是國家科技部“863”電動汽車重大專項成果轉(zhuǎn)化項目。日前，BS-—120KW產(chǎn)品樣機(jī)及控制器已經(jīng)制作結(jié)束，并通過哈工大與控制器進(jìn)行的匹配試驗，匹配試驗后經(jīng)國家防爆電氣產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心和哈工大電動車研制中心檢測，達(dá)到GB／T1032--2005電動汽車電機(jī)與控制器標(biāo)準(zhǔn)，電機(jī)產(chǎn)品檢驗報告和哈工大檢驗報告顯示達(dá)到設(shè)計指標(biāo)，產(chǎn)品查新報告顯示，填補(bǔ)國家空白。
匯豐公司與哈工大電子與電磁技術(shù)研究所的合作不僅僅是技術(shù)層面的合作，更是校企在戰(zhàn)略上的強(qiáng)強(qiáng)合作。哈工大在匯豐公司建立了科研實踐基地，哈工大作為匯豐公司的研發(fā)基地，現(xiàn)在已共同研發(fā)出BS--60-—120KW系列三相異步交流動力電機(jī)控制系統(tǒng)，今后將合作組建控制器電子技術(shù)有限公司，實現(xiàn)科技與實體的一體化經(jīng)營，實現(xiàn)高技術(shù)嫁接高裝備和高新產(chǎn)品與市場對接，實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)和推動遼源經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
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