豐田汽車在本次廣州車展上，帶來了數(shù)款環(huán)保型綠色概念車，向消費(fèi)者充分展示了未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)及方向，同時(shí)也展示了豐田多年來在汽車環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域和新能源開發(fā)領(lǐng)域中所取得的卓越成績(jī)并傳遞豐田的可持續(xù)發(fā)展理念。
豐田汽車在本次廣州車展上，帶來了數(shù)款環(huán)保型綠色概念車，向消費(fèi)者充分展示了未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)及方向，同時(shí)也展示了豐田多年來在汽車環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域和新能源開發(fā)領(lǐng)域中所取得的卓越成績(jī)并傳遞豐田的可持續(xù)發(fā)展理念。
據(jù)了解，在數(shù)款環(huán)保型車中，普銳斯PRIUS PLUG-IN HYBRID是首次以鋰離子電池作為驅(qū)動(dòng)電池，以第三代PRIUS普銳斯為原型并可使用家用電源進(jìn)行外部充電的外插充電式混合動(dòng)力概念車。
該車可以選擇純電動(dòng)模式或混合動(dòng)力模式行駛，能夠更加充分地使用電能而且不受電池剩余量和充電設(shè)施完善情況的限制，抑制不可再生資源消耗、減排二氧化碳以及防止大氣污染。目前豐田已經(jīng)在天津與中國汽車技術(shù)研究中心達(dá)成共識(shí)，將使用該車型聯(lián)合開展實(shí)證行駛實(shí)驗(yàn)。
此外，搭載了全新電動(dòng)機(jī)和鋰離子電池的FT-EVⅡ電動(dòng)車打造出了4人乘坐的高效坐艙，采用線控技術(shù)，加速、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等全部功能通過控制桿來操作。此車的最高速度達(dá)100㎞/h以上，在充滿電的狀態(tài)下可以確保滿足日常使用90公里以上的續(xù)航距離。
另悉，雷克薩斯的高性能豪華運(yùn)動(dòng)型轎車IS F也在本次車展上完成了國內(nèi)的首次亮相，其換代車型將在未來的時(shí)間內(nèi)引入國內(nèi)。
據(jù)介紹，類似M對(duì)于寶馬，雷克薩斯F是其車型的高性能象征。
目前IS F在售的車型為2011款，該車在IS的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了多項(xiàng)變革，在不大的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)塞下了一臺(tái)5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)可在6600轉(zhuǎn)時(shí)輸出416馬力最大功率，配合8速Sport Direct-Shift自動(dòng)變速系統(tǒng)，可在4.8秒內(nèi)從靜止加速到百公里每小時(shí)，最高速度更是達(dá)到270公里/小時(shí)。
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