數(shù)十年后完美回歸
說“永久C”，不能不先說說歷史。
1949年底，昌和制作所就生產(chǎn)永久牌自行車，1953年，該所正式定名為上海自行車廠（現(xiàn)為中路股份有限公司）。1952年，永久牌自行車年產(chǎn)達(dá)到28676輛，占全國(guó)自行車產(chǎn)量的三分之一以上，成為我國(guó)單一品牌、單一產(chǎn)品消費(fèi)者最多的交通產(chǎn)品。上海自行車廠作為最大的國(guó)有自行車廠，為我國(guó)自行車行業(yè)的發(fā)展作出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。廠里研制了統(tǒng)一全國(guó)自行車標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)格的標(biāo)定車，又開發(fā)了中國(guó)第一代660毫米輕便車、載重車、賽車及電動(dòng)自行車、LPG燃?xì)庵嚨犬a(chǎn)品。幾十年來，先后獲得“中華人民共和國(guó)國(guó)家銀質(zhì)獎(jiǎng)”、“中國(guó)自行車行業(yè)十大知名品牌”、“國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品”、“上海市著名商標(biāo)”等無(wú)數(shù)榮譽(yù)。
但與許多老品牌一樣，我們“永久”也遭遇過劇烈的陣痛。上世紀(jì)九十年代后，永久遭遇了前所未有的鋼材漲價(jià)、眾多新品牌競(jìng)爭(zhēng)、歐美反傾銷加劇、負(fù)債累累等一系列困境，生產(chǎn)和銷售漸漸萎縮，甚至難以為繼，進(jìn)而淡出了百姓的視野。
2001年，我們進(jìn)行了改制，中路集團(tuán)入主上海“永久”，翻開了永久牌自行車重振雄風(fēng)的新篇章。
期待再次融入市民生活
永久改制之后，我們把新品的開發(fā)放到了重要位置。研發(fā)部門每年都會(huì)根據(jù)市場(chǎng)需求，推出幾十款自行車新產(chǎn)品，受到消費(fèi)者的追捧。時(shí)至今日，永久的產(chǎn)品品種已經(jīng)由單一的傳統(tǒng)車發(fā)展到電動(dòng)車、LPG燃?xì)庵?、特種車等8大類別200多個(gè)品種。
去年10月，由高級(jí)工程師陳海明領(lǐng)銜的攻關(guān)小組群策群力設(shè)計(jì)‘永久C’復(fù)古系列自行車樣車，經(jīng)過反反復(fù)復(fù)幾十次的艱苦技術(shù)攻關(guān)，今年8月試制成功，9月9日通過網(wǎng)絡(luò)預(yù)售試水市場(chǎng)，引起了熱烈的反響。這款中高檔的自行車顏色諧麗、線條柔和、造型美觀，能讓消費(fèi)者體驗(yàn)到輕快、自由、時(shí)尚、溫情的全新都市感受。不到一個(gè)月，‘永久C’自行車就銷售了660輛。“永久C”有6個(gè)含義：中國(guó)（China）、經(jīng)典（Classic）、都市（City）、多彩（Colorful）、自行車（Cycle）、文化（Culture）。
經(jīng)過10年創(chuàng)新，我們的“永久”如今體魄強(qiáng)健了。我們新建成的占地560畝、整體規(guī)劃38萬(wàn)平方米的車業(yè)分公司，將成為集研究、開發(fā)、生產(chǎn)、展示等功能于一體的中高檔自行車、電動(dòng)自行車、童車等系列兩輪車大型生產(chǎn)制造基地，國(guó)際自行車電動(dòng)自行車整車和零部件自由貿(mào)易中心。年生產(chǎn)能力將達(dá)300萬(wàn)輛，目前一期建設(shè)已投入運(yùn)營(yíng)。
相信，“永久”將再一次走進(jìn)消費(fèi)者的生活。
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