近日關(guān)注比亞迪的朋友不難發(fā)現(xiàn)，最近的比亞迪頻頻與美國聯(lián)系在一起，其進(jìn)軍國際市場的腳步從未停止。比亞迪波折重重的進(jìn)軍美國市場大計，有望踏出第一步，公司昨天宣布與洛杉磯住房局（HACLA）簽署協(xié)議，將為后者建立F3DM雙模電動車車隊。另外，比亞迪副總裁李柯表示，計劃在明年向加州輸出最少50輛E6純電動車，并于2012年推向美國大眾消費者市場。
首批十多輛F3DM已運抵HACLA總部，并開始試駕，HACLA局長蒙蒂爾（Rudolf Montiel）出席簽署儀式時指出，F(xiàn)3DM的好處是毋須安裝特別的充電設(shè)施，只需用普通的220伏特插座，就可在七小時內(nèi)充滿電，足以行走60英里，若開啟汽油發(fā)動機(jī)雙模模式，更可行駛逾300公里。
比亞迪現(xiàn)正與HACLA商討，計劃在當(dāng)?shù)嘏d建太陽能儲電站，讓F3DM車隊可以在晚上利用白天收集的太陽能充電。洛杉磯市長維拉哥沙（Antonio Villaraigosa）贊揚HACLA與BYD合作有利于環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。
比亞迪自2008年就部署進(jìn)軍美國市場，但受困于成本和專利權(quán)等問題而一再延遲，這次向HACLA供應(yīng)F3DM車隊可算突破性進(jìn)展，比亞迪并未透露與HACLA合作的財務(wù)細(xì)則。另外，李柯日前向《華爾街日報》透露，公司明年將啟動E6在美國的試銷，計劃向加州多個政府部門提供最少50輛E6，并于2012年推向大眾消費者市場。比亞迪主席王傳福 早前表示，E6在美國的售價將訂于4萬美元以上。
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