根據(jù)國家發(fā)改委2010年8月初牽頭起草的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃(草案)》顯示,未來十年,中央財(cái)政拿出超過1000億元的巨額資金,用以扶持節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。在未來10年將分兩個階段,換取新能源汽車產(chǎn)業(yè)化和市場規(guī)模達(dá)到世界第一。根據(jù)推算,新能源汽車未來年保有量將達(dá)到500萬輛,以混合動力代表的節(jié)能車年產(chǎn)銷量達(dá)到1500萬輛以上。由此推算,新能源汽車用電纜的市場前景非??捎^。
亨通集團(tuán)在亨通線纜產(chǎn)業(yè)園召開新產(chǎn)品上市發(fā)布會,隆重對外發(fā)布亨通最新研發(fā)的EFL新能源汽車用柔性電池電纜、EFLM新能源汽車用柔性信號控制電纜、EFLC新能源汽車柔性充電綜合電纜等一系列新能源汽車系列特種電纜。
亨通此次發(fā)布新能源汽車系列特種電纜,主要是瞄準(zhǔn)高端產(chǎn)品和高端市場,面向新能源汽車市場及智能電網(wǎng)建設(shè),同步研發(fā)一系列的特種線纜產(chǎn)品,進(jìn)一步完善了亨通汽車線纜解決方案和亨通智能電網(wǎng)用線纜解決方案。在發(fā)布會上,亨通國家級技術(shù)中心高級工程師田鳳軍介紹,EFL新能源汽車用柔性電池電纜適用于新能汽車電池組電力系統(tǒng)和汽車充電口接入系統(tǒng),EFLM新能源汽車用柔性信號控制電纜適應(yīng)于新能汽車中對電壓、電流、轉(zhuǎn)速等的信號控制和傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。具有耐高壓、大電流容量、耐高溫、防電氣干擾、信號傳輸穩(wěn)定等特點(diǎn),十分適合車載布線應(yīng)用。
此次會議上,亨通還瞄準(zhǔn)汽車充電站建設(shè)的新市場,重點(diǎn)推出EFLC新能源汽車柔性充電綜合電纜產(chǎn)品,該產(chǎn)品適用于新能汽車充電樁電力智能系統(tǒng)的電能輸送、信號監(jiān)控、安全預(yù)警信號反饋等,產(chǎn)品具有耐高壓、耐高溫、防電氣干擾、信號傳輸穩(wěn)定、防紫外等特點(diǎn)。按照國家電網(wǎng)的規(guī)劃,今年計(jì)劃建成公用充換電站75座,充電樁6209個。亨通充電樁綜合電纜產(chǎn)品的推出,將廣泛應(yīng)用于充電站和充電樁的建設(shè),加快推進(jìn)智能電網(wǎng)進(jìn)入人們的生活。
來自亨通國家級技術(shù)中心、亨通營銷系統(tǒng)、相關(guān)客戶單位及有關(guān)新聞單位出席了此次發(fā)布會。隨后各方就以上新產(chǎn)品和新技術(shù)進(jìn)行了深入的交流,與會領(lǐng)導(dǎo)專家對亨通的新產(chǎn)品及新技術(shù)表現(xiàn)出了濃厚的興趣,表示希望今后能與亨通加強(qiáng)合作,共同推進(jìn)新產(chǎn)品、新技術(shù)在新能源汽車領(lǐng)域和智能電網(wǎng)領(lǐng)域的應(yīng)用。