世博開幕以來,穿梭于園內的電動車吸引了不少游客的目光。記者昨日從負責園區貴賓車、工作人員用車供應和維護的新日電動車公司獲悉,目前在世博園內運營的這種電動車,今后將逐步推廣至本市的公園、高爾夫球場、大型住宅小區等場所,繼續為節能減排作貢獻。
新日電動車副總經理胡剛表示,目前,世博園區內運營的這種裝備有多種新技術的電動車,已在上海逐步推廣,其中東方明珠、虹橋機場方面都已開始使用。“接下來,我們計劃推廣到更多場所。”胡剛透露,根據公司計劃,爭取至2014年前,上海40%的大型住宅小區都將擁有設備更為先進的電動車,供物業工作人員以及小區居民乘坐。
專為世博研發新車型
據了解,為滿足世博運營期間各個環節的交通需求,新日電動車特別研發推出了多種款式的電動車,包括4座、8座、14座的貴賓用觀光車、醫療電動車、電動運鈔車、警用電動車、采訪專用車等四輪電動車,以及3款用于志愿者和工作人員的兩輪電動車。其中,醫療電動車、電動運鈔車、新聞采訪車均為業內首創。
在這批世博電動車上,一大批先進的技術被首次應用到電動車上,包括使用壽命是普通電池2倍的晶膠電池、汽車級剎車系統、專用輪胎、全鋁合金輪轂、全景夾膠玻璃、防刺穿“鐵甲金剛”輪胎、智能語音系統等。為此,這批世博電動車安全舒適,其操控性達到了轎車水平,在使用過程中幾乎無噪音,而一次充電結束后,續行里程可達100公里左右。同時,所有的四輪世博電動車均配置了GPS全球衛星定位系統。
“世博會結束后,這批車輛將由相關部門統一安排使用。”相關人士表示。
機場、東方明珠已訂購
大批電動車在世博園的應用,吸引了不少園外的企業和單位紛紛引進。據了解,虹橋機場、東方明珠等已先后訂購了這種電動車,并作為貴賓用車或工作用車各自投入試用。
除此之外,上海的各大公園、高爾夫球場、大型住宅小區等場所也是電動車的推廣目標。據了解,目前上海有不少規模較大的住宅小區,居民從小區門口走到家里,常常需要一段較長的時間,而如果能有電動車在小區內穿梭,來回運送居民或物業工作人員,將為他們帶來很大的便利。
胡剛說,根據計劃,爭取至2014年底,上海40%的大型住宅小區都能用上技術設備更為先進的電動車,作為代步工具。屆時,這些小區居民的出行將更為方便。