美國政府近日計劃撥款24億美元用于環(huán)保電動汽車與電池的研發(fā)。
據(jù)悉，在這筆專款中，美國三大汽車制造企業(yè)將從中受益：通用汽車將獲得2．41億美元，其中約1億美元將用于在底特律附近興建汽車電池組裝廠；福特汽車公司和克萊斯勒集團將分別獲得9270萬美元和7000萬美元的電動汽車研發(fā)撥款。此外，美國密歇根州5個汽車研發(fā)小組也將獲得9．66億美元的巨額撥款，用于加速向市場推廣環(huán)保電動汽車。
根據(jù)規(guī)定，這筆撥款所支持的研究、制造和推廣都必須在美國境內(nèi)進行。密歇根州立大學(xué)的研究所估計，到2020年，環(huán)保電動車和電池領(lǐng)域?qū)?chuàng)造約3萬個新就業(yè)機會。
美國汽車“舊車換新退稅計劃”實施后，取得了良好的效果，為此，美國政府將在原有10億美元的撥款基礎(chǔ)上，再追加20億美元。
據(jù)規(guī)定，美國消費者按要求報廢高油耗舊車并購買節(jié)能新車，將獲得3500－4500美元退稅。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，今年8月份接受該補貼的消費者將達到50萬人。
此前，美國的“舊車換新退稅計劃”推出后得到了廣泛的支持，對汽車銷售起到了很大的促進作用。相關(guān)統(tǒng)計顯示，在該措施實施后，更換的舊車中有83％是卡車或越野車，購置的新車中有60％是轎車，燃料利用效率將升至61％。
今年7月，美國市場的汽車銷量達1150萬輛，同比增加2％，創(chuàng)下今年以來的月度新高。其中福特當(dāng)月在美國的市場份額增加了7％，其它品牌也從中受益。
(編輯：中國電動車網(wǎng))
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