總部位于美國加利福尼亞州的Zero Air Pollution(ZAP)公司,已經(jīng)于一月份開始在美國銷售兩款由中國汽車生產(chǎn)商生產(chǎn)的純電動汽車,包括一款微型面包車和一款微型卡車。
ZAP是美國一家專門生產(chǎn)和銷售電動汽車的公司。ZAP新聞發(fā)言人Alex Campbell對記者說,某家中國汽車制造商以合同代工的方式,為ZAP生產(chǎn)這兩款車的散件,這些散件被運至加利福尼亞州西部城市圣羅莎,由ZAP組裝并銷售.
他拒絕透露這家中國汽車制造商的名字。
“生產(chǎn)是去年十一月份開始的,銷售是今年一月份開始的,”Alex Campbell說。
這兩款電動車懸掛ZAP的車標(biāo),以ZAP的品牌銷售。AlexCampbell說ZAP為這些車提供了一些關(guān)鍵部件,例如動力總成中的充電聯(lián)鎖系統(tǒng)以及110伏的充電系統(tǒng)。
根據(jù)ZAP官方網(wǎng)頁資料介紹,這款電動微型面包車的名字叫“ZAPVANShuttle”,軸距長約200厘米,以鉛酸蓄電池為動力電池。用家用電源充滿電每次需要大約12小時。
以標(biāo)準(zhǔn)配置的電池計算,該微面每次充滿電的續(xù)航里程大約為48公里。但消費者可選擇更大容量的電池。最高時速大約為每小時40公里。
而另一款車型——電動卡車的名字叫做“ZAPTRUCKXL”。這款車的技術(shù)參數(shù)和上述微面相同,但軸距稍長,為208厘米。
兩款車的廠方建議零售價都是14500美元,合約99300元人民幣。
AlexCampbell說這兩款車都已經(jīng)達到了“美國聯(lián)邦汽車安全標(biāo)準(zhǔn)”。
他補充說,這兩款車的目標(biāo)消費群體是政府部門、公司、機構(gòu)、小型商業(yè)組織以及個人。
“我們已經(jīng)對一些大公司做了示范性展示,如UPS,可口可樂,多米諾等等,”他說。
但他不肯透露銷售目標(biāo),并解釋說“這個市場(電動車市場)太新而充滿未知”。
AlexCampbell還說,ZAP希望未來能夠在中國和烏拉圭也組裝這些車型,中國的生產(chǎn)將供應(yīng)亞洲市場,而烏拉圭的組裝則供應(yīng)南美市場。
在美國市場,除了上述兩款電動車,ZAP目前還銷售一些由中國企業(yè)生產(chǎn)的電動三輪車,電動摩托車、小綿羊等等。
該公司2007年曾與中國的青年汽車簽約成立一家合資公司,計劃生產(chǎn)電動家庭轎車。但AlexCampbell說去年ZAP已將此合資公司的股權(quán)轉(zhuǎn)賣給了一家馬來西亞企業(yè)。他說ZAP退出該合資項目的原因是“大客車業(yè)務(wù)需要十分密集的資本投入,而ZAP希望集中發(fā)展輕型車”。
此前該合資公司計劃生產(chǎn)一款名為Alisa的三輪汽車(前面兩輪后面一輪)并運往美國市場銷售,但因為已經(jīng)退出該合資公司,ZAP正準(zhǔn)備在美國生產(chǎn)該車型。
(編輯:中國電動車網(wǎng))